NIAI LK

LK （レニングラードスキー・コムソモリェツ- レニングラードの若き共産主義者）は、1936 年 4 月からソ連で設計、製造された 2 人乗りの航空機でした。

1930年にLIIPS（レニングラード帆船通信技術者研究所）はUK GVF（民間航空艦隊訓練センター）を設立し、次にUK GVFはNIAI（Naoochno-Issledovatel'skiy Aero-Institoot – 科学航空研究所）を設立し、これは個々のOKB（ Osoboye Konstrooktorskoye Byuro – 個人設計/建設局）の指揮を与えられた数人の優れた設計技術者の焦点となりました。 NIAIで最も多作な設計者の1人はグリゴリー・イワノビッチ・バクシャエフで、1936年に2人乗りスポーツ航空機LKの設計でリーダーに任命されました。溶接鋼トラス胴体と木製翼で構築された低翼LKは、固定尾輪式降着装置、タンデム2人乗りグリーンハウスコックピットを備え、単一のM-11星型エンジンで駆動されていました。 LK の革新には、比較的大きな翼端板と、翼の上面に伸びる「インターセプター」スポイラータイプのロール制御が含まれていました。唯一の LK プロトタイプは 1936 年 7 月に完成し、1936 年 8 月に飛行テストが開始され、LK はモスクワまでの長距離飛行も行いました。

• LIG-8 – LIG-8 は LK から派生したもので、構造が再強化され、300 馬力 (223.7 kW) の MG-31 エンジンと 5 人乗りのキャビンを備えています。飛行テストは 1937 年に開始され、少数が製造されました。LIG-8 の仕様は LK と非常に似ていますが、最高速度が大幅に向上しています (245 km/h / 152 mph)。

データはビル・ガンストン著「ロシア航空機百科事典 1875-1995」より。ロンドン:オスプレイ。1995年。ISBN  1-85532-405-9

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 定員: 1
• 長さ: 6.5 m (21 フィート 4 インチ)
• 翼幅: 10 m (32 フィート 9.75 インチ)
• 翼面積: 15.5 m ² (167 平方フィート)
• 自重: 740 kg (1,631 ポンド)
• 総重量: 1,100 kg (2,425 ポンド)
• 動力源: 1 × M-11、85.75 kW (115 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 175 km/h (109 mph、95 kn)
• 航続距離: 750 km (470 マイル、410 海里)

関連リスト

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