Loading article…
| MOWAG 郵便サービス Ortsdienstwagen | |
|---|---|
MOWAG 郵便サービス Ortsdienstwagen | |
| 原産地 | |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | スイスPTT スイス郵便 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1949 |
| メーカー | モワグ |
| 建造数 | 214 |
| バリエーション | 配達用バン |
| 仕様 | |
| 質量 | 2,140 kg (4,720 ポンド) |
| 長さ | 2.05 m (81 インチ) |
| 幅 | 4.57 m (180 インチ) |
| 身長 | 2.24 m (88 インチ) |
| クルー | 運転手1名+乗客1名 |
| エンジン | ウォキシャエンジン 4気筒 11.32馬力 |
| 伝染 ; 感染 | ボルグワーナー4速トランスミッション。 |
| サスペンション | 2x4輪 |
| 最高速度 | 時速65キロ(時速40マイル) |
1949年、スイスの郵便電信電話公社は、MOWAG社製の地方社用車(ドイツ語ではOrtsdienstwagen) 214台を発注した。この車両は右ハンドルで、乗客用のスペースがあった。運転席から貨物室に入ることができ、貨物室は両側にスライドドアで出入りできる。車体はテーパーピンで作られ、4本のネジで固定されており、ヒッソーセンの助けを借りて簡単に取り外すことができる。この車はメンテナンスが非常に簡単で、PTTの自社車両メンテナンス会社が3時間以内にエンジンとトランスミッションをほとんど手間をかけずに交換できた。 [1]
参考文献
- ^ Marcus Bauer、Nutzfahrzeuge der MOWAG Motorwagenfabrik AG、Fachpresse Goldach、Hudson & Company、1996 ISBN 9783857380563
- ルエディ・バウマン:「Alles」はMOWAG schon bewegt hat - Auf Umwegen zum Welterfolgでした。ドイツ語のみ、SwissMoto。ビルドプレス チューリッヒ BPZ
