富士山レーダーシステム

富士山レーダーシステムは、日本の富士山の山頂にある歴史的な気象レーダーシステムです。1964年8月15日に完成し、^[1]現在は電気工学のIEEEマイルストーンのリストに記録されています。最初に建設されたとき、富士山レーダーシステムは世界で最も高い気象レーダー（標高3,776メートル[12,388フィート]）であり、800キロメートル（500マイル）以上の範囲で破壊的な台風などの主要な気象現象を観測することができました。これは気象庁によって設計され、三菱電機によって構築されました。

このシステムは、気象レーダー技術、遠隔操作、そして山の短い夏の間に約 500 トンの資材を輸送して組み立てる必要があったため建設が困難であったことで有名です。このシステムは、周波数2880 MHz、出力 1500キロワット、パルス幅 3.5マイクロ秒で動作しました。アンテナは直径 5 メートルの円形皿で、放物面形状をしており、毎分 3 回転または 5 回転し、9 メートルのレドーム内に収納されていました。

このシステムは気象衛星に取って代わられたため1999年に廃止された。ドーム、レーダーアンテナ、支援機器は2001年に山梨県富士吉田市の専用博物館に移設された。2004年に自動気象システムに置き換えられた。^[2]

参考文献

^ 「日本の再建 - 三菱にとっての移行プロセス」三菱広報委員会
^ “富士山測候所の特別地域気象台への移行” 富士山測所の特別地域気象観測所への移行について.気象庁（プレスリリース） 2008 年 6 月 6 日。2023 年 6 月 28 日のオリジナルからアーカイブ。2023 年6 月 28 日に取得。

IEEE グローバルマイルストーンポータルの富士山気象レーダー観測所
Tapan K. Sarkar、Robert Mailloux、Arthur A. Oliner、Magdalena Salazar-Palma、Dipak L. Sengupta、「History of Wireless」、Wiley-IEEE、2006 年、470-471 ページ。ISBN 0-471-78301-3。
「富士山測候所山頂庁舎等有効利用検討委員会中間とりまとめについて」富士山測候所山頂庁舎等有効利用検討委員会中間とりまとめについて(PDF) .気象庁（プレスリリース） 2005 年 3 月 25 日。2023年 1 月 16 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2023 年6 月 28 日に取得。

北緯35°27′28″ 東経138°48′14″ / 北緯35.457794° 東経138.803782° / 35.457794; 138.803782