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みちのく潮風トレイルは、日本の10 の長距離自然歩道の 1 つです。東北地方の東海岸に位置します。
このトレイルは、旅行作家の加藤紀義氏の提案に基づき、環境省が地方自治体、NGO 、地元住民と協力して整備したものです。管理はみちのくトレイルクラブが直接行っています。
東北地方の太平洋沿岸に沿って走る遊歩道の建設計画は、2012年に遡る。
2011年の東北地方太平洋沖地震と津波から1年後、環境省はグリーン復興事業の計画を開始した。この事業は、自然空間の保全、地域住民の生活様式の保護、持続可能性の促進を目的とした一連の取り組みから構成されている。[ 1 ]
グリーン復興プロジェクト全体は、地域の複数の国立公園や準国立公園の統合を中心に構築されましたが、環境教育活動、エコツーリズムの促進、自然公園を通るトレイルであるみちのく海岸トレイルの創設も含まれていました。[ 2 ]
環境省の2012年の文書によると、このトレイルの創設の理念は、「福島から青森まで続く長距離自然遊歩道を、自然、地域の生活様式、災害の痕跡をハイカーと結びつける『架け橋』として機能させること」であった。[ 1 ]
このトレイルコースは、車ではアクセスできない場所に徒歩で到達し、自然や文化的な景観、ユニークな史跡、地元の文化を体験する機会をハイカーに提供するために計画されました。[ 1 ]
また、登山道沿いの各県には複数の情報センターが設置され、登山者は登山状況に関する直接的な情報を入手できるようにした。[ 1 ]
このプロジェクトは7年の歳月をかけて準備が進められ、トレイルの一部区間が段階的に公開されてきた。2019年6月には、全長1025キロメートルに及ぶみちのく海岸トレイルの全コースが公開された。これは、1970年代以降、環境省が整備した日本国内の長距離自然遊歩道としては10番目のものである。
このトレイルは約1000キロメートルで、日本の4つの都道府県と28の市町村を横断します。端から端まで歩くと約50日かかります。コースは、ランドマークのある観光道路、山道、舗装道路、中世の古道、さらには船跡など、多様な景観と様々な種類の道を通ります。このコースは、環境省が地方自治体と協力して、地域住民とのワークショップや協議を重ねた上で設計されました。
ハイカーがトレイルのごく一部を歩けるように、短いコースが設計されています。各コースには宿泊場所と、途中のレストランに関する情報が用意されています。[ 3 ]
トレイルが設置されている自治体の一覧：
みちのく海岸トレイルは、地方自治体、民間団体、ボランティアのネットワークによって管理されています。このネットワークは、非営利法人であるみちのくトレイルクラブが主導しています。[ 4 ]
並行して、遊歩道沿いには6つの情報センターが設置されています。各サテライト情報センターでは遊歩道の特定エリアに関する情報を提供しており、名取遊歩道センターは遊歩道全体の中心的な情報拠点となっています。
情報センター（サテライト施設）：
名取トレイルセンター運営協議会は、共通の理念とトレイルに関わるすべての関係者間の強い協力に基づいてプロジェクトを推進するために、みちのく海岸トレイル憲章を制定しました。この憲章は、トレイル開発のための原則を定めたものであり、トレイルの維持管理、トレイル運営、トレイル利用促進など、さまざまな分野に関わるすべての関係者の努力の基礎となる原則を表明しています。[ 6 ]
2019年、みちのく海岸トレイルはナショナルジオグラフィック誌の「2020年に訪れるべき最高の旅」に選ばれ[ 7 ]、観光庁長官賞を受賞しました[ 8 ] 。
2020年には、英国旅行作家協会国際観光賞2020の最終候補に選ばれた[ 9 ]。