メアリーバラ消防局

クイーンズランド州メアリーバラのメアリーバラ消防団は、オーストラリアのクイーンズランド州で首都ブリスベン以外では最初の消防団でした。

メアリーバラに人が定住した初期の頃、町では大きな火災が何度も発生しました。「これらの火災はどれも非常に破壊的でしたが、主な原因は効率的な消防隊の不足、十分な給水の欠如、木造建築の脆弱性でした。」^[1]消火活動を行う唯一の方法は、男性がバケツリレーを組むことでした。ほとんどの場合、建物は救われませんでした。1876 年に発生したメアリーバラで最大かつ最も破壊的な火災では、主要な商業地区の 12 の建物が焼失し、消防隊の発展の大きなきっかけとなりました。^[2]

1882年7月、メアリーバラ市議会は消防設備の購入資金を割り当て、ケント通りの角近くのレノックス通りに設備保管用の土地を提供した。消防士は全員ボランティアで、火災現場に出動する場合は1時間当たり2シリング、隔週で行われる訓練に参加する場合は1シリング6ペンスが支払われた。^[3] 1884年までにクイーンズランド州には他に2つの消防隊があり、どちらもブリスベンにあった。

最初の消防署が建設される前は、セントポール英国国教会の鐘が町中で聞こえ、火災警報として、また消防士に火災への対応が必要であることを知らせるために使われていました。^[4] 1888年、メアリーバラ初の消防署がアデレード通りに建てられました。この建物には、火災監視を行う高い塔が含まれていました。監視員が火事を見つけると、ベルを鳴らしました。ベルを鳴らした回数で、町のどの部分で火事が起こっているかがわかりました。電話がより一般的になったため、1922年以降はベルは使用されなくなりました。建物は荒廃しており危険であると考えられたため、1942年に解体されました。1951年、アリス通りとレノックス通りの角に新しい消防署が開設されました。この消防署は現在でも使用されています。

メアリーバラ消防団が最初に使用した装備は非常に基本的なものでした。彼らはフレームに 2 輪の台車を使用し、それを自分たちで火災現場まで引っ張って行かなければなりませんでした。台車には手動ポンプ、水樽、大型ホースとリールが付いていました。1885 年までに、メアリーバラ消防団は入手可能な最高の消防装備を購入しました。これには、人員、ホース、斧、その他の装備を運ぶ馬車と、イギリスで製造された高価な馬車蒸気動力ポンプが含まれていました。この機械は、当時オーストラリアで最も近代的な機械であったため、「プログレス」と名付けられました。

自動車の人気が高まるにつれ、メリーバラ消防委員会は自走式の消防車を保有すべきだと決定しました。これらは購入することができず、自動車から作らなければなりませんでした。1921年に消防委員会は中古の1913年製オールデイズ＆オニオンズ・ツーリングカーを購入しました。この古風な響きの乗り物は、実際には1921年までイギリスで製造されていました。消防委員会がこの自動車を消防車に改造するのに2年かかり、完成時にはメリーバラ初の自走式消防車であったため、No. 1 と塗装されました。残念ながら、最初の火災に出動するよう要請を受けたとき、タイヤがパンクしていることが判明したため、車庫に保管されたままでした。No. 1 消防車はその後も市のために長く優れたサービスを提供し続けました。この機関車で残っているのは、赤く塗られた小さな扉だけで、チルダーズの博物館に保管されています。一方、メアリーバラのノース ストリートにあるオールズ エンジン ハウスには、1 号機が置き換えた古い蒸気機関車の汽笛が展示されています。