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マンムナイ橋 மண்முனைப் பாலம் | |
|---|---|
| 座標 | 北緯7°38′16.84″ 東経81°43′47.79″ / 北緯7.6380111° 東経81.7299417° / 7.6380111; 81.7299417 |
| 運ぶ | 自動車 |
| 十字架 | バティカロア ラグーン |
| ロケール | バッティカロア、バッティカロア地区 |
| 所有者 | 港湾・道路省 |
| 管理人 | 道路開発局 |
| 特徴 | |
| 材料 | セメント |
| 全長 | 210メートル（689フィート）[1] |
| 幅 | 9.8メートル（32フィート） |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 2012 |
| 工事終了 | 2014 |
| 建設費 | 17億3,600万ルピー[2] |
| 開館 | 2014年4月19日 |
| 位置 | |
 | |
マンムナイ橋（タミル語：மண்முனைப் பாலம் ）は、スリランカのバッティカロア県にある道路橋です。バッティカロアラグーンを渡り、バッティカロアラグーンの西岸と東岸を結んでいます。
この橋はバティカロアの海岸地帯と本土を結ぶ初の東西陸路となった。これにより、対岸からこれまで30kmもかかっていた道路アクセスが短縮され、バティカロア市とバティカロア西岸およびアンパラ地区の他の地域を結ぶ代替道路アクセスが可能となった。以前は、西岸と東岸の間の輸送はバティカロアラグーンを通る小型フェリーで行われていた。[3]
国際協力機構（JICA）は、スリランカと日本の外交関係樹立60周年を記念して、スリランカ政府に橋と堤防を建設するため12億600万円を助成した。[4] [5]
参考文献
- ^ 「マンムナイ橋が開通、開発における新たな節目となる」。インディペンデント・テレビジョン・ネットワーク。 2014年4月20日閲覧。
- ^ 「バティカロアラグーンにまたがるマンムナイ橋建設のための日本からの17億3,600万ルピーの無償資金協力」。スリランカ財務計画省。2014年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年4月20日閲覧。
- ^ 「マンムナイ橋建設、日本の協力で始まる」デイリーニュース（スリランカ） 。 2014年4月20日閲覧。
- ^ “大統領、明日バティカロアのマンムナイ橋を開通へ”. デイリーニュース (スリランカ). 2014年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月20日閲覧。
- ^ 「大統領がバティカロアのマンムナイ橋を開通」 News.lk 2014年4月20日閲覧。