マリン川渓谷ケーブルカー事故

馬陵河峡谷ケーブルカー事故は、 1999年10月3日に中国貴州省興義市の馬陵河峡谷風景区で発生した。ケーブルカーが山頂のプラットフォームから高さ40メートルの谷底に転落し、14人が死亡、22人が負傷した。^[1]

事故は1949年の中華人民共和国建国記念日（中華人民共和国建国記念日）の祝日に発生した。報道によると、10人乗りのケーブルカーには36人が乗っていた。事故当日の朝、付近には200人以上の観光客がおり、この休日の行楽を主に主催したのは、広西中国旅行社、天馬旅行社、陽光旅行社であった。正午前、観光客はケーブルカーに乗り込んだ。車両は高さ100メートルにあったが、その後ケーブル上を滑り落ちた。高さ50～60メートル付近でケーブルが切れ、車両は谷に転落した。ケーブルカーに乗っていた5人の乗客が最初の事故で死亡し、その後9人が死亡した。この地域では携帯電話の電波が悪く、通信に支障があった。しかし、ケーブルカーの運行会社は事故発生時に救援を要請せず、警察に連絡した後も状況の深刻さを伝えなかった。グループの他の観光客が最初の救助活動を組織した。谷への主なルートは2つしかなかったため、救助隊員にとって災害現場への到達は困難を極めた。^[2]

この事故は「10.3」ケーブルカー事故として知られるようになり、観光産業における安全文化に注目が集まった。潜在的な経済的利益のため、中国の観光地におけるケーブルカーの開発と利用には大きな関心が寄せられている。しかし、安全基準が常に遵守されているわけではなく、適切な訓練が不足している場合もある。^[3]この事故に関連して6人が拘留された。

• ケーブルカーの事故と災害（死者数別）