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| マギルス・ドゥーツ・ミュニ | |
|---|---|
マギルス・ドゥーツ・ミュニ | |
| 原産地 | |
| サービス履歴 | |
| 使用者 | 消防署 |
| 生産履歴 | |
| 設計 | 1957 |
| メーカー | マギルス・ドゥーツ |
| バリエーション | 消防車 |
| 仕様 | |
| 質量 | 14,200 kg (31,300 ポンド) |
| 長さ | 8.3 m (330 インチ) |
| 幅 | 2.53 m (100 インチ) |
| 身長 | 3.0 m (120 インチ) |
| クルー | 運転手1名+乗客7名 |
| エンジン | V8 ディーゼル空冷 125 kW (170Hp) |
| サスペンション | 4輪駆動 |
Magirus -Deutz Muniはドイツの消防車両で、ウルマーの商用車メーカーMagirus-Deutz社がわずか 6 台のみ製造しました。
歴史と発展
1957 年、Magirus Deutz「Muni」が消防車として製造されました。補償付きの常時全輪駆動、運転席からロック可能な地形補正(縦方向差動)と独立して動作する横方向差動ロックを備えています。必要に応じて、消防士の装備を備えたさまざまなトレーラーを運ぶためのトレーラーフック。タイヤは Firestone 1100R20 16 PR U300 0160F で構成され、それぞれ前部で 7.5 バール、後部で 7.0 バールの空気圧です。ブレーキ システムは純粋な空気ブレーキに基づいており、インダクタ、間接トレーラー空気圧ブレーキが装備されています。DEMAG クレーンの積載量は 7 トンで、後部には 2 つのサポート ローラーがあり、側面にさらにサポートを取り付けることができます。前部のケーブルウインチは、シザーピンを使用して最大 5.0 t の牽引力があり、ケーブル長は 60 メートル、追加プーリーでは 100 メートルです。車両後部は最大 5.0 t の牽引力があり、スリップクラッチで固定されています。非常用発電機は、3x 380/220 V 20 kVA を供給します。ライトマストは、非常用電源ユニットからそれぞれ 1000 W 7220 V の電力が供給される 3 つのヘッドライトを備え、地上 8.5 m まで延長できます。ベルン消防隊はこのような車両を使用していました。その後、ツーク消防団に引き渡されました。この Magirus-Deutz Muni は現在、ツーク技術史保管庫にあります。
写真
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名札
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マギルス ドゥーツ ムニ ウインチ
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マギルス ドゥーツ ミュニ コックピット
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マギルス ドゥーツ ミュニサイド
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マギルス ドゥーツ ムニテール
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マギルス ドゥーツ パネル
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サポートローラー
参考文献
- ツーガーデポ技術史
- クラウス・フィッシャー:Feuerwehrfahrzeuge in der Schweiz .Feuerwehr-Archiv。 Verlag Technik ベルリン 2000、ISBN 3-341-01250-8
外部リンク
- Freiwillige Feuerwehr Stadt Zug: Magirus Deutz Muni
