Loading article…
天鯤号は中国の浚渫船で、砂やシルトを毎時6,000立方メートル掘削する能力があることから、「アジア最強の島造船船」[1]や「魔法の島造船船」などと評されている。 [2] [3]この船は2017年11月に江蘇省啓東で進水した。[4]この船は「神話上の鳥に変身できる伝説の巨大魚」にちなんで名付けられたようだ。[3]
デザイン
- 長さ = 140m [3]
- ビーム幅 = 28m [5]
- 設計者＝中国交通建設会社の子会社である天津浚渫公司[4]
- 浚渫深度 = 35m [3]
- 放電距離 = 15 km [3]
目的
様々な情報源から、この船は中国が領有権を主張する南シナ海地域での島の建設に使用されるのではないかと推測されており[2] [1] 、日本、ベトナム、フィリピンなどの国々との領有権紛争地域で使用される可能性もあります。
参照
参考文献
- ^ ab 北京の新型浚渫船の進水は南シナ海での新たな島嶼建設への懸念を引き起こす可能性がある。天坤号のテストは北京の近隣諸国を動揺させる可能性があるが、中国のアナリストは船が紛争海域における中国の主張を強化するために使用されることはないと述べている、ローラ・ゾウ＆クリスティン・ホアン、サウス・チャイナ・モーニング・ポスト、2017年11月3日
- ^ ab 中国が巨大な人工島建設船を公開、スペース・デイリー、2017年11月4日
- ^ abcde 「中国の『魔法の島作り』船とは何か？」BBCニュース。BBCニュース。2017年11月6日。 2017年11月6日閲覧。
- ^ ab 「アジア最大の浚渫船が初の海上試験を完了」。新華社。2018年6月12日。2018年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月13日閲覧。
- ^ 「船 TIAN KUN HAO（カッターサクション浚渫船）中国登録 - 船舶の詳細、現在位置、航海情報 - IMO 9781657、MMSI 413306090、コールサイン BTXX」。MarineTraffic.com 。 2024年2月2日閲覧。