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MIL-STD-129規格は、船舶で輸送される軍事装備品や物資のマーキングにおける統一性を維持するために使用されます。この規格は、米国国防総省およびその他すべての政府機関での使用が承認されています。輸送前に、容易に識別できるよう品目にマーキングを施す必要があります。このマーキングは、特定の在庫が不足した場合に、軍関係者が必要な要求を満たすのに役立ちます。
軍事品を輸送するコンテナは、MIL-STD-129規格の要件に基づき、ユニットコンテナ、中間コンテナ、外部コンテナの3種類に分類されます。ただし、すべてのコンテナタイプにおいて、国家在庫番号（NSN）、品目説明、部品番号などの基本フォーマットは必須です。外部コンテナには、軍事出荷ラベル（MSL）、シリアル番号バーコード、直接ベンダー配送ラベル（DVD）などの追加ラベルが必要です。
MIL-STD-129 の大きな変更は、2007 年 9 月 19 日に発行された MIL-STD-129P(4) として知られる改訂 P の変更通知 4 によって行われました。この新しい MIL-STD-129P (4) 規格では、外装コンテナに関する修正が行われています。今後は、従来の NSN、契約番号、CAGE に加えて、契約明細番号 (CLIN) と出荷番号 (SN) という 2 つの新しいバーコードが外装コンテナに必須となります。UID マークされた内容物を識別するために、2 次元PDF417バーコードシンボルが導入されました。
Mil-Std-129 の改訂 R は 2014 年 2 月 18 日に発効しました。この改訂の主な焦点は、すべてのコンテナ識別ラベルの線形バーコードを 2 次元 PDF417 バーコードシンボルに置き換えることでした。[ 2 ] コンテナラベルへの PDF417 シンボルの使用は、変更通知 4 で導入され、最大 50 文字の長さで従来の Code39 線形バーコードでは表現するには長すぎる固有識別 (UID) マーキングの要求を容易にしました。
リビジョンR以前は、コンテナラベルにはNSN、契約、CLIN、CAGE、出荷番号、および最大5つのシリアル番号のために最大10個のリニアバーコードが必要でした。[ 3 ] PDF417は非常に高密度の機械可読シンボルであり、これらのバーコードのデータに加えて、5つの完全なIUID（アイテム固有識別子）を容易に含めることができます。[ 2 ]
この変更により必要なラベルの数は減りましたが、ベンダーと国防総省の両方にとって他にも利点があります。国防総省にとって、PDF417を使用することで、倉庫は自動データ収集システムでラベルを読み取ることができます。これは、データ識別子がないため、線形バーコードでは事実上不可能です。[ 4 ]防衛請負業者も、自社の倉庫システムで同様の機能の恩恵を受けることができます。