ルイ・ファーブル | |
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1860年頃のファーブル | |
| 生まれる | ルイ・ファーブル 1826年1月28日 スイス、シェーヌ=ブール |
| 死亡 | 1879年7月19日(53歳) ゲシェネン、スイス |
| 国籍 | スイス |
| 職業 |
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| 配偶者 |
カロリーヌ・ウジェニー・ロンドー
( 1846年生まれ |
ルイ・ファーブル(1826年1月26日 - 1879年7月19日)は、スイスの実業家であり独学のエンジニアで、1872年から1879年にトンネル内で死亡するまでのゴッタルド鉄道トンネルの建設で特に有名です。
幼少期と教育

ファーヴルは1826年1月26日、スイスのシェーヌ=ブール(現在のジュネーブ)でクロードとペロンヌ(旧姓シュヴァリエ)の子として生まれた。父親は小さな大工の工房を経営しており、ファーヴルもそこで徒弟制度を修了した。1846年3月からはフランス王国のヌイイ=シュル=セーヌでも大工の仕事に従事し、独学で技術者となった。[1]
キャリア
18 歳のとき、彼はフランスを旅して土木工事の設計と指揮を請け負うキャリアを築きました。十分な教育を受けたわけではありませんでしたが、役に立つ科学の主要基礎を学び、初期の教育で不足していた部分を補うために夜間クラスを受講しました。エンジニアになるための完全な勉強をしたいのではなく、不可欠なことだけを学びたいと考えていました。同僚によると、彼は「何よりもまず実践的な人物であり、技術的な知識の強制的な不足を、驚くほど正確な一瞥で補っていました」。
1872年、彼はゴッタルド山塊を貫き、ティチーノ州(南)とスイスの他の地域(北)を結ぶトンネル建設を依頼された。このプロジェクトは当時としては大がかりな事業であり、多くの批評家によると愚行に近いものだった。トンネル建設は、その試みの斬新さと、乗り越えられないほどの困難から、多大な人命損失と費用の増大を伴った。ファヴルは、サンゴッタルド会社の役員会から非難されたものも含め、継続的な批判の矢面に立たされた。それにもかかわらず、トンネルの1フィートあたりのコストは、偉大なモンスニトンネルの3分の1以下であった。
彼の死に関する当時の記録は、トンネルのゲシェネン区間の主任技師で、ファヴルの致命的な地下探検に同行した M. シュトックアルパーの記述に基づいて、会社の事務総長マキシム・ヘレーネによって書かれたものである。

数か月前から、ファヴルは年老いていたと言わざるを得ない。肩幅が広く、ところどころに銀色の毛が見える濃い髪に覆われ、20歳のときと変わらず背筋が伸びていたファヴルは、背中を丸め始め、髪は白くなり、顔には隠し切れないほどの悲しみの表情が浮かんでいた。この性格は強烈だったが、抑えられていた。その変化は私にも見逃せなかった。私たちが一緒に過ごした日々、彼はめまいを訴え、それがますます頻繁になってきた。私たちは皆、彼が急速に年老いていくのを見ていた。1879年7月19日、彼は友人の一人、工場見学に来たフランス人技師とともに、シュトックアルパー氏に付き添われてトンネルに入った。坑道の終わりまで、彼は何も文句を言わなかったが、いつものように、木材を調べながら進み、さまざまな地点で立ち止まって指示を与え、ダイナマイトの匂いに慣れていない友人に時々突撃した。戻る途中、彼は内臓の痛みを訴え始めた。「親愛なるシュトックアルパー」と彼は言った。「私のランプを持って、一緒に行くよ。」 10 分経っても彼が戻ってこないので、シュトックアルパー氏は叫んだ。「さて! ファーブルさん、来るのかい?」 返事はなかった。訪問者とエンジニアは戻って来た。ファーブルに着いたとき、彼は岩に寄りかかって頭を胸に乗せていた。彼の心臓はもう動いていなかった。掘削された岩を積んだ列車が通り過ぎ、その列車に、最後の息をひきとるまで苦労して科学と労働の仕事をやり遂げた彼の、すでに硬直した体が横たわっていた。輝かしい最期だった。
外部リンク
- マキシム・エレーヌによるファーヴルに関する記事、サイエンティフィック・アメリカン・サプリメント第365号、1882年12月30日、プロジェクト・グーテンベルクより
- ルイ・ファーブル (エンジニア) のドイツ語、フランス語、イタリア語の情報は、スイスのオンライン歴史辞典に掲載されています。
参考文献
- ^ “Favre, Louis”. hls-dhs-dss.ch (ドイツ語) . 2023年7月18日閲覧。
