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1940 年 8 月の難破船リストには、 1940年 8 月中に沈没、沈没、座礁、またはその他の理由で行方不明になった船舶が含まれています。
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ワシントンで 1904 年頃に建造され、1920 年代から 1939 年にかけてフロリダ州シャムロックに本拠を置くパトナム製材所が所有していた。船長はリチャード コプシーで、母港はジャクソンビル。1940 年 8 月のハリケーンでモービルの数百マイル南で航行不能となり、乗組員に放棄された。沿岸警備隊によってモービルまで曳航され、おそらく自沈または放棄された。
- ^ 「フロリダ州ジャクソンビルのコモドアポイントに停泊中のパトナム製材会社の船「JWクライズ」に乗船」フロリダ写真コレクション、画像番号RC09110、棚番号:15603。フロリダ州立公文書館。1934年11月15日。 2014年8月26日閲覧。
- ^ UPI (1940 年 8 月 6 日)。「激しい嵐がテキサスとルイジアナを脅かす。沿岸の町は高潮を伴うハリケーン並みの強風に備えるよう警告」(PDF)。イブニング レコーダー、アムステルダム、ニューヨーク。
すでに数隻の船舶が航行不能となっている今年最も激しいメキシコ湾の擾乱は、今日ルイジアナとテキサスの海岸に向かっている。... 沿岸警備隊当局は、ギリシャの貨物船 Oropos がミシシッピ川河口の南約 30 マイルで遭難していると無線連絡し、フロリダ州タンパのスクーナー JW Clise は乗組員が救助された後、河口の南 135 マイルの地点に置き去りにされたと述べた。... 蒸気船 Panamaco は、浸水したフロリダ州タンパの 4 本マストのスクーナー JW Clise から船長と 6 人の船員を救助した。沿岸警備隊の船が遺棄船の捜索を行っていた。
- ^ David Roth (2010年4月8日). 「ルイジアナ州のハリケーンの歴史」(PDF) . 米国商務省、国立海洋大気庁、国立気象局. 2014年8月27日閲覧。
- ^ Tim (2014年5月12日). 「JW Clise Ship Wreck アーカイブコピー」. scubatalk.org. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月27日閲覧。
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- ^ 「HMSセントメロンズ」 The Yard . 2017年2月24日閲覧。
