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このページでは、世界 最長の道路トンネルの一覧を示します。このページには、長さが 5 km (3 マイル) を超えるすべての道路トンネルがリストされています。
使用されている世界最長の道路トンネル
工事中
世界記録の長さのタイムライン
参照
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注記
- ^ 17.540 km + 17.485 km
- ^ 左チューブ 13,833 m、右チューブ 13,792 m
- ^ 左トンネル 13,654 m; 右トンネル 13,570 m
- ^ 左チューブ 13,433 m、右チューブ 13,381 m
- ^ 左チューブ 13,122 m、右チューブ: 13,098 m
- ^ KPE（8.13 km）とMCE（4.33 km）のトンネル区間は連続しているため、1つのトンネルとして分類されます。
- ^ 2車線道路 12車線（最大幅70m）で、各方向はフルハイトの壁でのみ区切られており、1つのチューブと見なされます。
- ^ 12.290 km + 12.286 km
- ^ 左チューブ: 11,764m、右チューブ: 11,775m
- ^ 左のチューブ: 11,475m、右のチューブ: 11,520m、深さ1266m
- ^ 左チューブ: 11,489m、右チューブ: 11,456m
- ^ 左チューブ 11,408 m、右チューブ: 11,377 m
- ^ 区間 7.5 km (4.7 マイル)、2.2 km (1.4 マイル)、1.7 km (1.1 マイル)
- ^ ラウンドアバウトと3つのセグメントで分岐
- ^ 左チューブ 11,200 m、右チューブ 11,195 m
- ^ 古いチューブ 10,926 m
- ^ 2番目のトンネルは1991年に開通した
- ^ 左チューブ: 10,990m、右チューブ: 11,000m
- ^ 10.965 km (ソウル行き、10.962 km (襄陽行き)
- ^ 左チューブ: 10,497m、右チューブ: 10,485m
- ^ 左チューブ: 10,497m、右チューブ: 10,485m
- ^ 左トンネル 10,192 m、右トンネル 10,480 m
- ^ 新しいチューブ 10,173 m)
- ^ 2番目のトンネルは1995年に開通した
- ^ 古いトンネルは 9,755 m、新しいトンネルは 10,085 m)
- ^ 2番目のトンネルは2004年に開通した
- ^ 旧名は大香嶺トンネル
- ^ 10.007 km + 9.962 km
- ^ 2つの2車線方向が1つのチューブに重ね合わされている（したがって二重化されている）。
- ^ 最長の地下支線: WE 方向の地下鉄 (Avenida de Portugal、M-30、Bypass sur)
- ^ 左チューブ: 9,753m、右チューブ: 9,752m
- ^ 左トンネル 9,670 m、右トンネル 9,663 m
- ^ 左チューブ: 9,585m、右チューブ: 9,651m
- ^ 2本の海底トンネル（2本目 9,583 m）
- ^ 左トンネル 9,490 m、右トンネル 9,480 m
- ^ 左トンネル 9,252 m、右トンネル 9,198 m
- ^ 左チューブ: 9,228m、右チューブ: 9,215m
- ^ トンネル内のY字路で接続する3つの分岐
- ^ 旧名はマヤジトンネル
- ^ 左トンネル 8,985 m、右トンネル 9,007 m
- ^ 左チューブ 8,803 m、右チューブ 8,805 m
- ^ 左チューブ 8,803 m、右チューブ 8,776 m
- ^ 左チューブ 8,694 m、右チューブ 8,688 m
- ^ 旧名は龍潭トンネル
- ^ 8.693 km + 8.599 km
- ^ 左チューブ: 8,640m、右チューブ: 8,776m
- ^ 左チューブ 8,668 m、右チューブ 8,631 m
- ^ 2番目のトンネルは1985年に開通した
- ^ 左チューブ 8,511 m、右チューブ 8,477 m
- ^ 0.5キロメートル離れた2つの区間のうち長い方、もう1つの区間は1.9キロメートル（1.2マイル）で、全長は10.4キロメートル（6.5マイル）。
- ^ 左チューブ: 8,360m、右チューブ: 8,305m
- ^ 左チューブ 8,263 m、右チューブ 8,242 m
- ^ 左チューブ 8,262m、右チューブ 8,247m
- ^ 旧名は米西トンネル
- ^ 左チューブ: 7,930m、右チューブ: 7,871m
- ^ 左チューブ 7,886 m、右チューブ 7,892 m
- ^ 左チューブ: 7,654m、右チューブ: 7,670m
- ^ 7.605 km + 7.567 km
- ^ 7.605 km + 7.536 km
- ^ 左チューブ 7,597m、右チューブ 7,560m
- ^ 左チューブ 7,548 m、右チューブ 7,531 m
- ^ 7.540 km (釜山方面)、7.543 km (浦項方面)
- ^ 左チューブ: 7,525m、右チューブ: 7,527m
- ^ 左チューブ 7,524 m、右チューブ 7,493 m
- ^ 7.353 km + 7.280 km
- ^ 左チューブ 7,246 m、右チューブ 7,223 m
- ^ 7.190 km（機張行き）、7.087 km（進営行き）
- ^ 左チューブ: 7,066m、右チューブ: 7,032m
- ^ 1976年に道路トンネルとして開通、1937年に鉄道トンネルとして開通
- ^ 左チューブ 6,848 m、右チューブ 6,868 m
- ^ 左トンネル 6,810 m、右トンネル 6,806 m
- ^ 左チューブ 6,795 m、右チューブ 6,785 m
- ^ 左チューブ 6,752 m、右チューブ 6,776 m
- ^ 旧名は溪州嶺トンネル
- ^ 左チューブ 6,750 m、右チューブ 6,765 m
- ^ 6.708 km + 6.693 km
- ^ 左チューブ: 6,685m、右チューブ: 6,640m
- ^ 6.678 km + 6.676 km
- ^ 6.656 km + 6.676 km
- ^ 6.664 km + 6.663 km
- ^ 左チューブ: 6,618m、右チューブ: 6,592m
- ^ 左チューブ 6,515 m、右チューブ 6,570 m
- ^ 6.557 km + 6.555 km
- ^ 両方のチューブ 6.555 km
- ^ 左チューブ 6,521 m、右チューブ 6,551 m
- ^ 左チューブ: 6,521m、右チューブ: 6,537m
- ^ 左チューブ 6,410 m、右チューブ 6,440 m
- ^ 左チューブ: 6,420m、右チューブ: 6,380m
- ^ 新しいチューブ 6,392 m
- ^ 左チューブ 6,395 m、右チューブ 6,400 m
- ^ 左チューブ: 6,336m、右チューブ: 6,350m
- ^ 新しいチューブ 6,328 m
- ^ 左チューブ 6,314 m、右チューブ 6,333 m
- ^ 左チューブ: 6,284m、右チューブ: 6,328m
- ^ 左チューブ 6,318 m、右チューブ 6,307 m
- ^ 左トンネル 6,308 m、右トンネル 6,280 m
- ^ 左トンネル 6,201 m、右トンネル 6,254 m
- ^ 左チューブ 6,142 m、右チューブ 6,187 m
- ^ 左チューブ: 6,185m、右チューブ: 6,130m
- ^ 左チューブ 6,125 m、右チューブ 6,145 m
- ^ 左チューブ 6,102 m、右チューブ 6,144 m
- ^ 6.123 km + 6.115 km
- ^ 6.105 km + 6.082 km
- ^ 左トンネル 6,015 m、右トンネル 6,058 m
- ^ 左トンネル 6,051 m、右トンネル 6,043 m
- ^ 左チューブ: 5,946.5m、右チューブ: 6,043.42m
- ^ 左チューブ: 6,010m、右チューブ: 6,020m
- ^ 左チューブ: 6,010m、右チューブ: 6,020m
- ^ 左チューブ: 5,910m、右チューブ: 6,010m
- ^ 左チューブ: 5,973m、右チューブ: 5,997m
- ^ 左チューブ 5,972 m、右チューブ 5,963 m
- ^ 左チューブ 5,874 m、右チューブ 5,898 m
- ^ 左トンネル 5,897 m、右トンネル 5,773.5 m
- ^ 左トンネル 5,850 m、右トンネル 5,837 m
- ^ 左チューブ 5,685 m、右チューブ 5,833 m
- ^ 左チューブ: 5804m 右チューブ: 5805m
- ^ ab 水中トンネル
- ^ 海底
- ^ 左チューブ: 5754m 右チューブ: 5726m
- ^ 左チューブ: 5,727m、右チューブ: 5,720m、標高: 4,750m
- ^ 左チューブ: 5,715m、右チューブ: 5,670m
- ^ 左チューブ: 5,715m、右チューブ: 5,670m
- ^ 左チューブ: 5,653m、右チューブ: 5,681m
- ^ 左チューブ: 5,656m、右チューブ: 5,677.3m
- ^ 左チューブ: 5,635m、右チューブ: 5,645m
- ^ 左チューブ: 5,627m、右チューブ: 5,628m
- ^ 左チューブ: 5,627m、右チューブ: 5,628m
- ^ 左チューブ: 5,568m、右チューブ: 5,580m
- ^ 左チューブ: 5,565m、右チューブ: 5,575m
- ^ 左チューブ: 5,535m、右チューブ: 5,520m
- ^ 左チューブ: 5,518m、右チューブ: 5,521m
- ^ 左チューブ: 5,518m、右チューブ: 5,510m
- ^ 左チューブ: 5,512m、右チューブ: 5,512m
- ^ 左チューブ: 5,450m、右チューブ: 5,510m
- ^ 左チューブ: 5,444m、右チューブ: 5,501m
- ^ 左チューブ: 5,412m、右チューブ: 5,493m
- ^ 左チューブ: 5,461m、右チューブ: 5,476m
- ^ 左チューブ: 5445m 右チューブ: 5450m
- ^ 左チューブ: 5431m 右チューブ: 5434m
- ^ 左チューブ: 5,408m、右チューブ: 5,385m
- ^ 左チューブ: 5,351m、右チューブ: 5,367m
- ^ 左チューブ: 5,347m、右チューブ: 5,264m
- ^ 左チューブ: 5,263m、右チューブ: 5,338m
- ^ 左チューブ: 5,273m、右チューブ: 5,333m
- ^ 左チューブ: 5,305m、右チューブ: 5,325m
- ^ 左チューブ: 5,215m、右チューブ: 5,300m
- ^ 左チューブ: 5,265m、右チューブ: 5,275m
- ^ 左チューブ: 5,270 m、右チューブ: 5,273 m
- ^ 左チューブ: 5,259m、右チューブ: 5,255m
- ^ 左チューブ: 5,257m、右チューブ: 5,222m
- ^ 左チューブ: 5,160m、右チューブ: 5,235m
- ^ 左チューブ: 5,107m、右チューブ: 5,228m
- ^ 左チューブ: 5,190m、右チューブ: 5,225m
- ^ 左チューブ: 5,165m、右チューブ: 5,180m
- ^ 左チューブ: 5,177m、右チューブ: 5,160m
- ^ 左チューブ: 5,067m、右チューブ: 5,143m
- ^ 左チューブ: 5,140m、右チューブ: 5,108m
- ^ 左チューブ: 5,110m、右チューブ: 5,105m
- ^ 左チューブ: 5,068m、右チューブ: 5,106m
- ^ 左チューブ: 5085m 右チューブ: 5080m
- ^ 左チューブ: 5,053m、右チューブ: 5,053m
- ^ 左チューブ: 5,028m、右チューブ: 4,984m
- ^ 左チューブ: 5,000m、右チューブ: 5,024m
- ^ 左チューブ: 5,018m、右チューブ: 5,000m
- ^ 左チューブ: 5,014m、右チューブ: 5,015m
- ^ 左チューブ: 5,012m、右チューブ: 4,998m
- ^ 左チューブ: 4,965m、右チューブ: 5,000m
- ^ 左チューブ: 12,878m、右チューブ: 12,945m
- ^ NSCのトンネル区間は（10.4km）、地下区間は（2.1km）
- ^ 左チューブ: 11,764m、右チューブ: 11,775m
- ^ 左チューブ: 10,983m、右チューブ: 11,036m
- ^ 左チューブ: 10,990m、右チューブ: 10,922m
- ^ 左チューブ: 10,990m、右チューブ: 10,922m
- ^ 左チューブ: 10,297m、右チューブ: 10,251m
- ^ 左チューブ: 10,235m、右チューブ: 10,210m
- ^ 左チューブ: 10,127m、右チューブ: 10,046m
- ^ 左チューブ: 8,360m、右チューブ: 8,305m
- ^ 左チューブ 7,503 m、右チューブ 7,537 m
- ^ 左チューブ: 6,930m、右チューブ: 6,887m
- ^ 左チューブ: 6,044m、右チューブ: 5,943m、標高: 3,500m
- ^ 1本のチューブ + 1本のサービスチューブ 5,490 m)
- ^ 標高: >3,300m
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