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カー法案は、1938年の天然ガス法を改正し、州間パイプラインに流入する天然ガスの価格を規制する連邦電力委員会の権限を具体的に排除することで、米国の天然ガス価格を規制緩和しようとする試みであった。この法案は石油・ガス会社から強く支持された。[1]連邦電力委員会の委員長レランド・オールズは反対したが、連邦電力委員会自体はこの法案について立場を表明しなかった。 [2]また、同年後半にオールズの再指名が拒否された際、この法案がオールズを拒絶する大きな要因となった。 [3]
1948年と1949年にこの目的の法案は下院で圧倒的多数で可決されたが、上院の州際および外国通商委員会で賛否両論により否決された。[3] 1950年に両院で可決されたが、トルーマン大統領によって拒否された。[4]
参考文献
- ^ https://time.com/archive/6607769/oil-gas-curse-or-blessing/
- ^ https://onepetro.org/JPT/article/19/01/23/162946/Federal-Gas-Regulation-and-the-Producing-Segment
- ^ ab 「リーランド・オールズの上院議員による拒否:ケーススタディ」ジョセフ・P・ハリスアメリカ政治学評論第45巻第3号(1951年9月)、674-692ページ
- ^ https://time.com/archive/6614530/national-affairs-first-veto/
