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| K-1125 | |
|---|---|
| |
| 役割 | 民間輸送ヘリコプター |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | カマン・エアクラフト |
| 初飛行 | 1962 |
| 建造数 | 1 |
カマンK-1125 は、カマン・エアクラフト社が開発した、アメリカ製の 12 人乗り民間輸送ヘリコプターの試作機です。
発達
1962 年 8 月、カマン エアクラフト社は民間輸送ヘリコプターの試作機を初飛行させました。このヘリコプターは、以前のカマン K-600 (H-43)の部品を使用し、12 名の乗客を乗せる新しい胴体を備えていました。以前のハスキーのツイン ブームの代わりに、シングル ブームとランプ付きの後部ドアを備えていました。ハスキー IIIと呼ばれることもあるこのヘリコプターは、2 つのボーイング YT60ターボシャフトで駆動されていましたが、後に 2 つのプラット & ホイットニー PT6B-11エンジンに交換されました。
同社はこの機種にアメリカ空軍の関心を惹こうとし、2年間評価を行ったが、関心は得られず、試作機のみが製造された。
仕様
データ元 [要出典]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 定員: 6〜12名
- 自重: 5,203 ポンド (2,360 kg)
- 最大離陸重量: 10,439 ポンド (4,735 kg)
- 動力装置:プラット・アンド・ホイットニー PT6B-11ターボシャフト2基、各771馬力 (575kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 138 mph (222 km/h、120 kn)
- 巡航速度: 121 mph (195 km/h、105 kn)
- 範囲: 390 マイル (630 km、340 海里)
参照
関連リスト
参考文献
注記
文献
- ブラウン、デビッド A. (1962 年 10 月 8 日)。「ツインタービン K-1125 はミサイル基地の支援、特殊戦闘ミッションに向けられる」。アビエーション ウィーク & スペース テクノロジー。第 77 巻、第 15 号。102 ～ 109 ページ。