| ヨトゥンハイムヴェーゲン | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 長さ | 45 km (28 マイル) |
| 制限 | 夏季のみ |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | スカブ |
| ウエストエンド | ビグディン近くのRV51 |
ヨトゥンヘイムヴェーゲンは、ノルウェーのインランデット県ヨトゥンヘイメンを通る全長45キロメートル(28マイル)の有料道路[1]で、6月末から雪が降り始める10月までの夏季のみ開通しています。砂利道です。
ルート
この道路はスカブからフィンボルシア(スラングスリヴェゲン)まで続き、フレッカ川を渡る。ここで名前がヨトゥンハイムヴェゲンに変わる。[2]この道路は山岳台地を横切り、サンドヴァトネット湖とヴィンストリ湖の北岸に沿って進み、ビグディン湖がヴィンストリに流れ込む近くのRV 51道路まで続く。
ベイトストーレンのスキーリゾートは、西端から約 10 キロメートル (6.2 マイル) のところにあります。東端からは、オルスタッペン湖の反対側に、リレハンメルへのペールギュント観光道路があります。近くには、オルムチェルンカンペン国立公園もあります。
歴史
ヨトゥンハイムヴェーゲンは、サンドヴァトネットとヴィンストリを渡って運行されていたミルクボートサービスに代わるものとして、1950年代に建設されました。このボートサービスは、水力発電用の湖の開発により維持できなくなりました。道路の初期建設では、沼地を横断する必要があり、建設車両が沈まないように白樺の枝の上に敷設されました。このため、道路の維持費が高く、1987年には天候による継続的な被害を受けて、道路の再建が必要になりました。民間資金、通行料収入、ノルドフロン自治体からの助成金の支援を受けて、1,000万ノルウェークローネの費用で良好な水準にまで改善されました。[3]通行料収入によって維持されており、2021年現在、車で片道の通行料は100ノルウェークローネです。 [4]
参考文献
- ^ “ヨトゥンハイムヴェゲン: ビョーディン - スコーブ”.ノルウェーを訪問してください。ノルウェーのイノベーション。2022 年3 月 12 日に取得。
- ^ 「Google マップ上の Slangen」。Google, Inc. 2022 年3 月 12 日閲覧。
- ^ 「Jotunheimvegen - Historie」(ノルウェー語)。 Skåbu Regnskap AS 。2022 年3 月 12 日に取得。
- ^ “Betaling av bomavgift på Jotunheimvegen” (ノルウェー語)。 Skåbu Regnskap AS 。2022 年3 月 12 日に取得。
外部リンク
- Jotunheimvegen ウェブサイト
北緯61°32′ 東経9°25′ / 北緯61.533° 東経9.417° / 61.533; 9.417
