ジョン・アームストロング（鉄道模型愛好家）

ジョン・H・アームストロング（1920年11月18日 - 2004年7月28日）は、機械技術者、発明家、編集者、多作な著者、鉄道模型愛好家であり、レイアウト設計と運用で最もよく知られています。彼はエレン・パーマーと44年間結婚生活を送り、4人の子供がいました。

彼はニューヨーク州カナンデイグアで生まれ育ち、14歳のときにカナンデイグア・サザン鉄道の模型レイアウトの設計を始めました。

パーデュー大学で機械工学の学位を取得した後、 1940年代後半にメリーランド州シルバースプリングに定住しました。メリーランド州ホワイトオークにある米国海軍の海軍兵器研究所に勤務し、原子力潜水艦の兵器システムの設計に貢献しました。海軍を退役した後、10年間にわたりRailway Age誌の寄稿編集者を務めました。

彼は夕方や週末になると、質素なアームストロング家の地下室で、カナンデイグア・サザン鉄道のOスケールのレイアウトを作り始めました。バルサ材から枕木を慎重に切り出し、スケールサイズの砂利で作った線路の上に置き、線路を1本ずつ敷き詰めて、枕木に1本ずつ打ち込んだ小さな釘で慎重に釘付けにしていきました。

アームストロングは米国の鉄道雑誌に広く寄稿し、「鉄道とは何か、鉄道が何をするのか」（1978年）を含む13冊の本を出版し、モデル鉄道員や業界誌の鉄道エイジに記事を寄稿した。^[1] トレインズ・マガジン・インデックスには300件以上の言及がある。^[2]

アームストロングは鉄道と鉄道模型に関する多くの本や記事を執筆しました。彼の個人的な鉄道模型であるカナンデイグア サザンは、他の作家による多くの新聞や雑誌の記事の題材となりました。

1940 年代後半、アームストロングは雑誌Model Railroaderが主催するコンテストに線路設計図を提出しました。彼の設計図は大成功を収め、1946 年に同誌にカナンデイグア サザン鉄道に関する記事を寄稿するよう依頼されました。彼は同誌の常連執筆者であり続け、生涯で 76 の記事を寄稿しました。彼の最後の記事「山々を通る本線」は、彼の死後、2005 年 4 月号に掲載されました。

彼は少なくとも4つの特許も保有していた。

アームストロングは、全米鉄道模型協会、キャピタル エリア O スケール、レキシントン グループの会員であったことから、鉄道模型界ではよく知られていました。1998 年に O スケールの殿堂入りを果たしました。1968 年と 1997 年の 2 度にわたり全米鉄道模型協会の功労賞を受賞し、2001 年には NMRA鉄道模型パイオニアに選ばれました。

アームストロングは2004年7月28日に肺疾患による合併症でメリーランド州モンゴメリービレッジで亡くなり、広く悼まれた。 ^[3]

• 「信号についてすべて」（2 部構成のシリーズ）。Trains Magazine、1957 年 6 月および 7 月号。
• 現実的な運用のための線路計画(Kalmbach Publishing Co、ウィスコンシン州ミルウォーキー、1963 年。第 2 版、Kalmbach Books、1976 年、ISBN  0-89024-504-5 )
• 鉄道：鉄道とは何か、鉄道が何をするのか（オマハ、ネブラスカ州：シモンズ・ボードマン、第 5 版、2008 年、ISBN 978-0-911382-58-7） 
• クリエイティブレイアウトデザイン（Kalmbach Books、1978年、ISBN 0-89024-538-X） 
• 18 テーラーメイド鉄道模型線路プラン(Kalmbach Books、1983 年、ISBN 0-89024-040-X ) 

• アマリロ鉄道博物館の死亡記事（アーカイブ）
• ジョン・アームストロングの追悼