ジェームズ・ヘイ・スティーブンス

ジェームズ・ヘイ・スティーブンス（James Hay Stevens CEng FRAeS）^[1]（1913年11月10日 - 1973年^[2]）は、航空ジャーナリスト、雑誌「エアクラフト・エンジニアリング」（1945年 - 1957年）の編集者、イラストレーター、パイロットであった。彼は、 AJホラディ社が製造した1:72スケールの航空機模型キット「スカイバーズ」シリーズを考案し、同じスケールは後にエアフィックス社に採用された。^[3]^{[4] 1938年から1939年にかけては、雑誌}「エア・ストーリーズ」に記事やイラストを寄稿し、^[5] 1959年から1967年にかけては新聞「タイムズ」に記事を寄稿した。^[6]

1933年にチェルシーの航空工学部に入学し、実技と理論で一級の卒業証書を取得した。^[1]

彼はボアハムウッドに住んでいた。

参考文献

^ ab 航空写真：航空連盟誌（1973年）、第35巻（146ページ）
^ Flight International、1973年3月15日（366ページ）
^ ニューサイエンティスト、1971年8月12日（376ページ）
^ アーサー・ワード『エアフィックスの少年たちの本：大人になる必要があるなんて誰が言った？』、出版社：ランダムハウス、2009年、ISBN 0-09-192898-2、ISBN 978-0-09-192898-8、192ページ（49ページ）
^ 「James Hay Stevens」、Phil Stephensen-Payne のウェブサイト、2011 年 10 月 20 日閲覧。
^ タイムズ（ロンドン）：「航空機の製造」1959年9月1日火曜日、13ページ、第54554号。「超音速旅行」1960年9月1日木曜日、第54865号、4ページ。「超音速旅客機」1962年8月31日金曜日、第55484号、8ページ。「次の10年間で大多数が亜音速になる」1963年4月25日木曜日、第55684号、iiiページ。「垂直離陸と短距離離陸」1963年6月6日木曜日、第55720号、xページ。「自爆」1964年7月21日火曜日、第56069号、iiiページ。「ジェット機分野における英国の初物のいくつか」1966年9月30日金曜日、第10ページ。 14、第 56750 号。「VTOL... 初期」1967 年 5 月 25 日木曜日、vi ページ、第 56950 号。

文献

ジェームズ・ヘイ・スティーブンス『飛行機の形状』ハッチンソン社 1953年、302ページ
ジェームズ・ヘイ・スティーブンス、モーリス・F・オールワード著『航空機とそのエンジンの仕組みと理由』パットナム社、1952年、124ページ
ジェームズ・ヘイ・スティーブンス、スピットファイア、ハリケーン、ライサンディアの航空機認識テストと断面図、Air Training Corps Gazette 出版、1941 年
ジェームズ・ヘイ・スティーブンス、スケールモデル航空機、出版社 J. ハミルトン社、1933 年、88 ページ

[airpic1973-1] 航空写真：航空連盟誌（1973年）、第35巻（146ページ）

[2] Flight International、1973年3月15日（366ページ）

[3] ニューサイエンティスト、1971年8月12日（376ページ）

[4] アーサー・ワード『エアフィックスの少年たちの本：大人になる必要があるなんて誰が言った？』、出版社：ランダムハウス、2009年、ISBN 0-09-192898-2、ISBN 978-0-09-192898-8、192ページ（49ページ）

[5] 「James Hay Stevens」、Phil Stephensen-Payne のウェブサイト、2011 年 10 月 20 日閲覧。

[6] タイムズ（ロンドン）：「航空機の製造」1959年9月1日火曜日、13ページ、第54554号。「超音速旅行」1960年9月1日木曜日、第54865号、4ページ。「超音速旅客機」1962年8月31日金曜日、第55484号、8ページ。「次の10年間で大多数が亜音速になる」1963年4月25日木曜日、第55684号、iiiページ。「垂直離陸と短距離離陸」1963年6月6日木曜日、第55720号、xページ。「自爆」1964年7月21日火曜日、第56069号、iiiページ。「ジェット機分野における英国の初物のいくつか」1966年9月30日金曜日、第10ページ。 14、第 56750 号。「VTOL... 初期」1967 年 5 月 25 日木曜日、vi ページ、第 56950 号。