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国際障害者セーリング協会（IFDS ）は、国際セーリング連盟の加盟団体であり、国際パラリンピック委員会と連携してパラリンピックセーリング競技の調整を担当していました。この組織は当初、国際障害者セーリング財団という名称でしたが、2008年頃、登録国の税法上の理由から名称変更を余儀なくされました。
ワールドセーリングは2014年11月に障害者セーリングを直接管理下に再統合し、ISAF障害者セーリング委員会（DAC）として再編成しました。 「加盟国協会（MNA）とセーラーのための単一の統括機関を設立することで、障害のあるセーラーのニーズと利益をより良く満たし、世界アンチ・ドーピング機構（WADA）との関係から技術支援、運営効率に至るまで、競技全体に一貫性をもたらすことができます。」
合併を完了させるため、IFDS財団は2015年に中国・三亜で開催されたISAF年次総会において解散されました。その後、障害者セーリング委員会はパラ世界セーリング委員会へと名称を変更し、ISAF理事会の承認を得ました。ベッツィ・アリソン（米国）が障害者セーリング委員会の委員長に任命されました。
セーリングは1996年のパラリンピックで公開競技として導入され、2000年の夏季パラリンピックで正式競技となった。
同団体は、国際競技の発展を支援するため、 ISAF（国際スポーツ連盟）公認の世界選手権を数多く開催した。
セーリングは用具を主体とするスポーツであるため、ほとんどのボートは特定の障害の種類に合わせて改造することができます。2016年リオパラリンピックのセーリング競技では、以下のクラスが使用が承認されています。
2015年1月下旬、国際パラリンピック委員会は、セーリング競技が「 IPCハンドブックに定められた世界的な普及に関する最低基準を満たしていない」として、 2020年東京オリンピックからパラリンピックセーリング競技を除外した。
このニュースは、世界中の障害者セーリング界にとって大きな失望となった。[ 1 ]その後数ヶ月にわたり、世界中のパラセーラー、サポーター、MNAは、パラリンピックにセーリング競技を残すために必要な書類を提出しなかったとしてIFDS [ 2 ]を非難した。東京2020パラリンピックでセーリング競技を復活させるようIPCに訴えるキャンペーン[ 3 ]がセーリングブログ、ニュースサイト、ソーシャルメディア[ 4 ] 、 ISAFでさえも巻き起こり、その後数ヶ月間続いた。[ 5 ] [ 6 ]
ヨットオーストラリアのマット・アレン会長は、「東京2020パラリンピックからセーリングを除外するという決定に、私たちは衝撃を受けています。私たちはISAFの同僚と協議し、セーリングの存続を支持し、東京2020パラリンピックとその後のあらゆる可能性を探るつもりです。オーストラリアパラリンピック委員会とも話し合い、彼らは支持を表明し、国際パラリンピック委員会に決定の明確化を求めました」と付け加えた。[ 7 ]
ワールドセーリングは、パラリンピック競技大会へのセーリングの復帰を積極的に推進している。これは、パラセーリングを世界的に発展させるための多大な取り組みに続くものである。[ 8 ]