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 典型的なIRNSSシリーズ1宇宙船 | |
| ミッションタイプ | ナビゲーション |
|---|---|
| オペレーター | インド宇宙研究機関 |
| コスパーID | 2017-051A |
| SATCAT番号 | 42928 |
| Webサイト | https://www.ursc.gov.in/navigation/html/irnss-1h.jsp |
| ミッション期間 | 計画: 10年 |
| 宇宙船の特性 | |
| バス | I-1K |
| メーカー | ISRO衛星センター 宇宙応用センター アルファデザイン他[1] |
| 打ち上げ質量 | 1,425キログラム（3,142ポンド） |
| 乾燥質量 | 594.35キログラム（1,310.3ポンド） |
| 力 | 1671ワット |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2017年8月31日 13:30 UTC |
| ロケット | PSLV-XL C39 |
| 発射場 | サティシュ・ダワン SLP |
| 請負業者 | インド宇宙研究機関 |
| ミッション終了 | |
| 廃棄 | 打ち上げロケットの熱シールドの故障[2] |
| 減衰日 | 2019年3月2日 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心 |
IRNSS-1Hは、 IRNSS-1A、IRNSS-1B、IRNSS-1C、IRNSS-1D、IRNSS-1E、IRNSS-1F、 IRNSS-1Gに続く、インド地域航法衛星システム（IRNSS）シリーズの8番目の衛星であった。 2017年8月31日のPSLV-C39の打ち上げ失敗により失われた。[3] [4]
概要
IRNSS-1Hは、ISROの監督下で民間企業によって組み立て、統合、テストされたインド初の衛星であり、故障したIRNSS-1Aの代替として、インドが開発した142億ルピーの独立地域航法衛星システムである静止航法衛星のNAVICコンステレーションを完成させることを目的としていた。 [5] [6]
ペイロード: [7]
- SバンドおよびL5バンドのナビゲーションペイロード、デュアルヘリックスアレイアンテナ（直径1.1m）
- CバンドのCDMA測距ペイロード
- ルビジウム原子周波数標準
- レーザー測距用コーナーキューブ反射鏡
推進力:モノメチルヒドラジンを燃料とし、窒素混合酸化物（MON-3）を酸化剤とする従来の二元推進システム。 [7]
- 22Nスラスタ12個。
- 440N 液体アポジーモーター (LAM) 1 台
- 390リットルの推進剤タンク2個
- CFRP オーバーラップとチタンライナーを備えた 67 リットルの加圧タンク 1 つ。
打ち上げ
IRNSS-1Hを搭載したPSLV-C39は、 41回目の飛行で極軌道衛星打ち上げロケットXL型を使用していました。打ち上げは予定通り、2017年8月31日19:00 ISTまたは13:30 UTCにSDSC (SHAR)の第2発射台から行われ、19.2°傾斜で284 × 20,650 km (Sub GTO )の軌道を目指しました。ロケットは計画通りに初期飛行シーケンスを実行しましたが、飛行開始から203秒でペイロードフェアリングの切り離しイベントは完了しませんでした。この飛行中の故障を除けば、17分56秒の宇宙船分離を含む残りの計画された飛行シーケンスは正常に行われたが、フェアリングの余分な1182kgの質量のために、[8]目標軌道に到達できず、PSLV上段（PS4）、密閉されたペイロードフェアリング、および閉じ込められたIRNSS-1H宇宙船の組み合わせアセンブリは、19.18°の傾斜で167.4×6554.8kmの軌道上に残されました。[9] [10] [11] IRNSS-1Hの 液体アポジーモーター（LAM）が点火され、ペイロードフェアリングからの脱出を助け、推進剤を消費して宇宙船を不活性化しました。[8]
PSLV C39 / IRNSS-1H以前にPSLVが関与した最後の打ち上げ失敗は24年前の1993年に発生し、その後PSLVロケットの多くの派生型が39回の打ち上げに成功している。[12]
失敗の原因
PSLV-C39ペイロードフェアリング分離機構は、水平および垂直投棄システムで構成されていました。飛行中に予定された時間に分離コマンドが発行され、水平投棄システムが正常に機能しましたが、垂直投棄システムが故障し、その後ペイロードフェアリングの2つの半分が分離できなくなりました。故障の原因は、垂直投棄システムの火薬装置の爆発が開始しなかったためであると特定されました。[13] [14]
軌道の減衰
PSLV第4段ロケット、ペイロードフェアリング、およびその中に収められたIRNSS-1H宇宙船を組み合わせた重量は2675〜3480kgで、2019年3月2日19時23分（UTC）頃にバヌアツ上空で大気圏に再突入した。[8]
参照
参考文献
- ^ 「IRNSS-1H: インド宇宙研究機関、民間企業と共同で建造したインド初の衛星を本日打ち上げる」 。 2019年12月19日閲覧。
この衛星は2機の衛星のうち最初のもので、バンガロールを拠点とする航空宇宙企業アルファ・デザイン・テクノロジーズが率いる中小企業コンソーシアムにインド宇宙研究機関から委託されている。
- ^ 「IRNSS-1HのSriharikotaからの打ち上げは失敗：ISRO」The Indian Express。2017年8月31日。 2017年8月31日閲覧。
- ^ 「ISRO、8月31日に新しい航法衛星を打ち上げる」The Indian Express、2017年8月24日。
- ^ 「PSLV-C39/IRNSS-1Hミッション - ISRO」。ISRO。2017年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年8月24日閲覧。
- ^ 「IRNSS-1H、木曜に打ち上げ予定」The Hindu 2017年8月30日ISSN 0971-751X 2019年12月19日閲覧。
- ^ 「1トンの余分な重量がPSLVミッションを失敗に導いた」タイムズ・オブ・インディア。2017年9月2日。
- ^ ab 「IRNSS 1Hの主な特徴」www.ursc.gov.in 。 2019年12月19日閲覧。
- ^ abc Singh, Satyendra (2019年12月11日). 「IRNSS-1H/PSLV-C39 軌道の進化と再突入分析」(PDF) 。 2019年12月19日閲覧。
- ^ 「ヒートシールド」。ヒンダスタンタイムズ。2017年9月。 2017年9月1日閲覧。
- ^ 「IRNSS-1HミッションにおけるPSLV打ち上げ失敗で20年間の成功の連続が終了 – PSLV C39 | Spaceflight101」。2017年8月31日。 2019年12月19日閲覧。
- ^ クラーク、スティーブン。「インドのナビゲーション衛星、打ち上げ後ロケット上に取り残される – Spaceflight Now」 。 2019年12月19日閲覧。
- ^ 「ISROのIRNSS-1Hの大失敗：宇宙ミッションでは失敗はよくあることだが、インドは現時点でそれを許容できない」2017年9月。
- ^ 「インド政府、宇宙省、ラージヤ・サバー、星なしの質問番号。773」（PDF）。2018年2月8日。 2019年12月19日閲覧。
2017年8月31日に行われたインド地域航法衛星（IRNSS-1H、重量1425kg）を搭載したPSLV（PSLV-C39）の41回目の飛行は、飛行の第2段階でペイロードフェアリング（ヒートシールドとも呼ばれる）が分離しなかったため、指定された軌道に到達できませんでした。さまざまな飛行データと地上テストデータをより詳細に分析した後、失敗の根本的な原因がわかりました。ペイロードフェアリングの分離が正常に行われるためには、水平および垂直の投棄システムが機能する必要があります。飛行データに基づいて、水平および垂直の投棄システムのコマンドが正常に発行されたことが確認されました。水平方向の投棄機構は正常に機能していたが、垂直方向の投棄機構に不具合があり、ペイロードフェアリングが分離しなかった。不具合の原因は、垂直方向の投棄機構の起爆が起こらなかったことによる。
- ^ 「PSLVの故障の原因は火薬装置：ISRO」The Hindu 2017年9月23日ISSN 0971-751X 2019年12月19日閲覧。
外部リンク
- ISROの将来のプログラム