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ハイフィールド レバーは、ワイヤーに張力を素早くかけ、必要な程度まで同様に素早く解放できるレバー装置です。これは、帆船で風が帆の片側または反対側に当たるときに索具の一部の張力を事前設定された量に調整する必要があるときによく使用されます。通常はランニング バックステー(ランナー) で使用されます。
この用途で機能させるには、バックステーをブロックまたはフェアリーダーを通してデッキに沿って導き、支点がデッキレベルより上になるように取り付けられた 2 本足の 2 次レバーに接続します。ランナーの端は、2 本の足の間にあるクロスメンバーに取り付けられ、レバーの途中にあります。レバーをフェアリーダーから遠ざけると、支点の下のライン上のランナーに張力がかかり、レバーがデッキに引き下げられます。張力を解放するときは、レバーをフェアリーダーの方に投げます。解放すると、ランナーのたるみの量は、支点からの接続点までの距離の 2 倍になります。調整は、ボートの操縦中に索具がたるんでいる時点で行われるため、大きなてこ作用は必要ありません。重要な点は、レバーが必要な量のたるみを吸収するように設計されている必要があることです。
ハイフィールド レバーを横向きに取り付けて前後ではなく左右に動かし、ボートの片側の索具を緊張させながらもう一方の側を緩めることにより、2 つのバックステーまたはシュラウドを操作するように配置することができます。
他の用途では、レバーをステー自体に取り付けることもできます。このような用途は、添付の図に示されています。
ハイフィールドレバーは、1930年頃にロイヤルテムズヨットクラブの電気技師兼准将であったJSハイフィールドによって発明されました。[1] [2]
参考文献
- ^ http://www.ybw.com/cb/gloss.html#Highfield
- ^ メイン、リチャード (2000)。セーリングの言語。テイラー&フランシス。ISBN 9781579582784。
