ヘクトル駅

ヘクトル基地は、南極のデセプション島の海岸にある、現在は放棄された捕鯨基地の名前です。

1911年、フォークランド諸島属国政府は、ヘクトル捕鯨会社（ノルウェーのトンスベルグに拠点を置く）に、デセプション島沿岸に捕鯨基地を設立する許可を与えた。1912年に500エーカーの土地に建設されたこの工場の目的は、クジラの死体からより効率的に油を抽出することだった。クジラの脂肪は工場船上で加工され、クジラの死体は陸上の基地で煮沸され、油は大きな鉄のタンクに保管された。^[1]

基地は毎年11月から3月にかけて最も活発に活動し、常時150人ほどを雇用していた。^[2] J. スティーブン・ディバーンは「陸上工場は燃料の補給以外、外部からの支援をほとんど必要としない完全な運営体制だった」と述べている。 ^[1]実際、基地には兵舎、食堂と厨房、弾薬庫、病院、様々な製造工場、倉庫、グアノ工場、タンク農場が備えられていた。基地には独自の墓地もあり、35人が埋葬されており、南極大陸最大の墓地となっている。(この墓地は後に1970年に火山泥流で埋もれた。) ^{[2] [3]}

ヘクトル基地は第一次世界大戦前は非常に利益を上げていたが、戦争中は一時的に閉鎖された。1920年代には同社は財政難に陥り、1931年4月には鯨油の価格が最低水準に達したため、ヘクトル基地は永久に閉鎖せざるを得なくなった。^{[1] 1944年、}タバリン作戦の一環として、イギリス軍はヘクトル基地の跡地に基地（基地B）を設立した。気象学や地理学の研究を行っていたこの基地は、1969年に火山の噴火で破壊されるまで有人が駐留していた。^{[2] [3] [4]}現在、この場所は荒廃している。しかし、基地のタンクファームは「傾いて錆びている」ものの、今でも目立つ存在である。^[1]

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  1912 年のヘクトル ステーション。背景には工場船ヘクトリア (I)が見える。
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  1922年のヘクトル駅の墓地。
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  ヘクトル基地の廃墟を背景にした放棄された船（2006年）。
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  ヘクトル駅の廃墟（2005年）。
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  ヘクトル基地の錆びたタンクファーム（2000年）。
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  ヘクトル駅の建物の廃墟（2013年）。
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  ヘクトル駅の建物の内部（2013年）。