ハロルド・レスリー・エドワーズ

ハロルド・レスリー・エドワーズ
ハロルド・レスリー・エドワーズ DFC MM
生まれる	1893年4月28日カナダ 、オンタリオ州フランクタウン
死亡	1951年6月15日（58歳）カナダ、オンタリオ州トロント ( 1951-06-16 )
忠誠	ジョージ5世[1]
サービス/ 支店	歩兵; イギリス空軍
ランク	少尉
ユニット	第 130 大隊 (ラナークおよびレンフルー)、CEF、第 38 大隊 (オタワ)、CEF、第 20 飛行隊 RAF
受賞歴	殊勲飛行十字章（DFC）、軍事勲章（MM）
その他の仕事	自動車販売員

ハロルド・レスリー・エドワーズ DFC MM（1893年4月28日 - 1951年6月15日）は、第一次世界大戦のカナダの航空エースガンナーであり、パイロットたちと連携して公式に21回の撃墜を記録した。^[2]

エドワーズはジョセフ・ハロルド・エドワーズとエレン・キーズの息子で、1893年4月28日にオンタリオ州フランクタウンで生まれた。1915年12月16日にオンタリオ州パースでカナダ遠征軍第130大隊に入隊したとき、身長5フィート11インチ、体重168ポンド、浅黒い肌に濃い青い目をしていた。職業は運転手兼自動車整備士だった。当時のカナダ人の慣習に従い、彼はイギリス国王に忠誠を誓い、戦争中は軍務につく契約を結んだ。^[2]

彼は兵員輸送船SSラップランド号に乗って1916年10月に到着し、第38カナダ遠征大隊に所属し、1916年11月に伍長に野戦昇進したが、1917年4月8日に負傷した。エドワーズは、脚と肩に榴散弾または銃弾による傷を負い、ブローニュの第3カナダ総合病院に移送された。彼はイギリスに避難し、1917年4月12日にシーフォースのエンデルストリート陸軍病院で保護された。エドワーズはその後、ケント州ブロムリーのカナダ療養病院に移送された。彼は1917年5月26日に軍事勲章を授与された。^[2]

1918年6月にCEFを除隊したエドワーズは、イギリス空軍に入隊した。彼は観測員として少尉に昇進し、1918年7月28日に第20飛行隊に加わり、ブリストルF.2戦闘機で飛行した。エドワーズが一緒に飛行したパイロットには、エースのポール・イアカッチ、ホレス・パーシー・ラレ大尉、ウィリアム・マッケンジー・トムソン中尉、ジェフリー・フーパー大尉がいる。^[2]

彼は1918年10月21日に肺を負傷し^{[2] 、1919年1月に}SSミネドーサ号でカナダに戻り、トロントのセントアンドリュース陸軍病院でかなりの時間を過ごした。^[要出典]

合計21回の申請のうち19回は1ヶ月間（1918年9月）に行われた。彼は殊勲飛行十字章を授与された。^[2]

戦時中の彼の戦績は、敵のフォッカーD.VII機18機の撃墜（うち1機は共同勝利）と、制御不能に陥ったフォッカー3機の撃墜であった。^[2]

エドワーズは1919年6月1日付けでイギリス空軍の失業者リストに載った。 ^[3]戦後、エドワーズは自動車セールスマンになった。^[2]彼は残りの人生をトロント周辺で過ごし、1951年に亡くなった。彼はフランクタウンに埋葬されている。^[要出典]

「ハロルド・エドワーズ少尉（フランス）9月16日の攻撃パトロール中、この士官は他の9機の機体とともに敵の偵察機12機と交戦した。その後の戦闘で、彼は1機を撃墜し、パイロットが2機目を撃墜、さらにパイロットらが3機目の撃墜に参加した。エドワーズ少尉は合計9機の敵機を撃墜し、高い評価に値する勇敢さの素晴らしい例を示した。」^[要出典]

1917 年 3 月 26 日早朝、スーシェ近郊で顕著な勇敢さを示したことに対して。敵は午前 5 時 20 分に迷彩服を吹き飛ばし、我々の坑道の 1 つに侵入しました。爆発の衝撃で、坑道の 1 つ近くの塹壕の側面が破裂しました。爆発が起こったとき、塹壕には 20 人がいました。このうち 3 人は脱出に成功しましたが、残りは地上に上がることができませんでした。塹壕の入口近くの溝には、レインフォード伍長、ブリスコー軍曹、エドワーズ小隊長、キャリー小隊長など、12 人ほどの男たちが立っていました。これらの男たちは、自分の身の安全を顧みず、またガスの炎が塹壕の口から噴き出し、何人かの髪の毛や顔が焦げるのを見て、塹壕に入り、10 人を地上に連れ出すことに成功しました。残りの 7 人は死亡しているのが見つかりました。これらの男性は、ガスにやられた人々の蘇生作業を支援しました。救助された男性はひどい火傷を負い、ガスにやられていました。これらの男性の迅速かつ勇敢な行動がなければ、ガスの煙にやられていたに違いありません。救助者の中には、ガスにひどく冒された人もいました。この 4 人は、救助者の中から最も優れた働きをした人として選ばれました。彼らの迅速かつ勇敢な行動は、間違いなく 10 人の仲間の命を救い、彼らは即時報奨を受けるに十分値すると考えられます。(AFB 3121、1917 年 4 月 18 日)

—  1917 年 3 月の第 38 カナダ連隊の戦争日誌、5 ページと 6 ページ (救助隊員の名前は記載されていない)

この人物への軍事勲章授与については、多少の混乱がある。1917 年 3 月 26 日の行動に関する勲章カードに記された行動では、彼は 1916 年 11 月 23 日から伍長であったにもかかわらず、二等兵エドワーズと呼ばれている。マッシー・ハリスがカナダ兵の療養のために借りていたダリッジのキングスウッド ハウスの出版物、キングスウッド ブレティンには、次の行動が記されている: ^{[引用が必要]}

キングスウッドの男性へのさらなる栄誉 私たちの帝国記念日祝賀会のプログラムで最も興味深い項目の 1 つは、前線での優れた行動に対して 3 人の患者が獲得したメダルの授与でした。殊勲メダルは第 2 CMR の 107065 番、二等兵 T.N. アーミットに、軍事メダルは第 38 大隊の 787002 番、伍長 H.L. エドワーズと第 52 大隊の 18421 番、ランス伍長 V. エリルに授与されました。レイノルズ夫人は、切望されたメダルを男性の胸にピンで留めながら、数語の厳選された言葉で、キングスウッドに関係するすべての人が、ホームにこのような勇敢な男性がいること、そして彼らの高貴な行為について聞くことに感じている誇りと喜びを表現しました。言うまでもなく、その日の 3 人の英雄は、仲間から心から喝采を浴びました。エドワーズ伍長にさらに高い名誉をもたらした勇敢な行為は、特筆に値する。記念すべき4月9日のヴィミーリッジでの必死の戦闘中、彼の中隊の前進は、扱いやすい機関銃と6人のドイツ兵の手によって阻まれた。機関銃と手は、前面を有刺鉄線で守られた大きな砲弾の穴の中にうまく隠れていた。志願兵のグループが2人ずつ、前面に進んで機関銃を奪取しようと5回試みたが、1人ずつ倒された。その後、エドワーズ伍長と戦友は、砲弾の穴だらけの凸凹した地面を隠れながら側面を回り込み、ドイツ軍を不意打ちしてライフル、銃剣、リボルバーで5人を始末し、機関銃と残ったドイツ兵1人を捕虜として持ち帰った。エドワーズ伍長と戦友は、すぐに鹵獲した機関銃を他のドイツ軍部隊に対して有効活用した。エドワーズ伍長はスミスフォールズ出身で、父親は第 240 大隊のエドワーズ少佐、叔父は同じ大隊の大尉です。また、カナダ陸軍の軍曹である兄弟もいます。まさに素晴らしい家系です。—駐在長官の報告書より。^[要出典]

9機のブリストル戦闘機と共に攻勢パトロール中、12機のフォッカー複葉機がサンカンタン上空で同じ高度で攻撃を受けた。上空から約8機のEAが戦闘に加わった。しかし、これらはEAの上空にいたドルフィン編隊の攻撃を受けた。激しい戦闘となり、EAはすべて撃墜されるか追い払われた。ブリストル戦闘機編隊のリーダー、マシンNo. E2154 (パイロット – トムソン中尉、観測員 – エドワーズ少尉) は1機のEAに急降下し、至近距離から約100発の弾丸を発射した。このEAは突然ゆっくりと回転し、サンカンタンの北東の塹壕に墜落した。トムソン中尉は次に別のEAが明らかに制御不能になって自分の目の前を落下していくのを見て、急降下して至近距離から約100発の弾丸を発射した。このEAは、マシンNo. C951（パイロット – ストラチャン中尉、観測員 2/カルダーウッド中尉）の攻撃を受け、スピンを開始し、最終的にST.QUENTINの北西に墜落するのを目撃しました。2/Lt/エドワーズ（マシンNo. E2154の観測員、パイロット – トムソン中尉）は、右側のブリストル戦闘機に急降下していたEAに2連装銃で約200発の弾丸を発射しました。EAは何度も転倒し、ST.QUENTIN付近で地面に激突しました。これは、マシンNo. E2493のパイロット、ボルトン中尉によって確認されています。マシンNo. E2213のIaccaci中尉、DFC、およびHowland軍曹、DFMは、フォッカー複葉機の下敷きになり、観測員はドラム缶1杯近くをそれに向けて発砲しました。ジョンストン中尉とハーベイ少尉が搭乗した機体番号 C4718 は、下から EA の攻撃を受けた。ハーベイ中尉はこの EA に 2 発のバースト射撃を行ったが、この EA はゆっくりと回転しながら降下したが、最後まで監視されていなかった。これは、ジョンストン中尉の編隊の副リーダーであるイアッカチ中尉によって確認されている。C951 機 (操縦士 – ストラチャン中尉、観測員 – カルダーウッド少尉) は、同レベルで 5 機の EA の攻撃を受け、そのうち 3 機は観測員によって交戦され、150 ヤードの距離から 1 機に約 100 発の弾丸が発射された。この EA は停止して急降下し、濃い黒煙の跡を残して最終的にオミッシーの近くに墜落した。2 機目の EA がゆっくりと回転しながらセントカンタン上空に降下したが、地上まで監視されていなかった。残りの EA は戦闘を中止した。 E2154 のパトロール隊長 (パイロット – トムソン中尉、観測員 – エドワーズ少尉) は下と横から攻撃を受け、観測員は 50 ヤードの距離から 100 発ほどの弾丸を発射し、そのうちの 1 発は尾翼の下に回り込もうとした。この機体は制御不能となり、オミッシー付近に墜落した。別の機体はパイロットによって制御不能となり墜落したが、地上まで監視することはできなかった。(署名) WMThomson. 中尉。(署名) HLEdwards. 少尉。^[要出典]

• フランクス、ノーマン LR; ゲスト、ラッセル; アレギ、グレゴリー (1997)。『戦線の上空: イギリスの 2 人乗り爆撃機パイロットおよび観測エース、イギリスの 2 人乗り戦闘機観測エース、およびベルギー、イタリア、オーストリア=ハンガリーおよびロシアの戦闘機エース、1914-1918』。グラブ ストリート。ISBN 1-898697-56-6。

• 第一次世界大戦のカナダのエース：ハロルド・エドワーズ