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ホール・サイクル・アンド・プレーティング社は、1914年から1915年までテキサス州ウェイコでサイクルカーを製造していた。[1]

歴史
1914年、ジョン・B・フィッシャーという男がホール・サイクル・アンド・プレーティング社のためにサイクルカーを設計した。それは吊り下げ式のフレームを持っていた。同社の社長であるローレンス・ホールは、ウェイコからダラスまでテスト走行を行い、わずか2.5ガロンのガソリンを消費して104マイルを走行した。サイクルカーには、100インチのホイールベースを備えた4気筒、18馬力エンジン(プロトタイプは2気筒エンジンのみ)が搭載されていた。同社は1915年にホール・モーター・カー・カンパニーとして再編された。[2] [ページが必要] 1915年に生産が終了し、ローレンス・ホールはロサンゼルスに移転した。[3] [ページが必要]
