HVDCキングスノースは、ケントのキングスノースとロンドンの2つのサイトを接続する高電圧直流(HVDC)送電システムでした。これは、かつては都市の変電所への供給のための高電圧直流送電技術の唯一の応用であり、2つの非同期システムを相互接続するのではなく、ACシステム内に組み込まれた最初のHVDCリンクでした。また、自己調整型高調波フィルタを備え、「位相ロック発振器」で制御される最初のHVDCスキームでもあり、この原理はその後すべてのHVDCシステムの標準になりました。[1]
この送電線は1960年代後半に設計され、1974年に運用が開始されました。[2]この送電線はキングスノース発電所から59キロメートルの双極(3線式)地下ケーブルとして引かれました。正極は+266kVの電圧で稼働し、クロイドン近郊のベディントンにある変換所で終端しました。負極はさらに26キロメートルにわたって-266kVの線路で走り、北ロンドンのウィルズデンにある同様の変換所まで続きました。
キングスノースの変換所が使用できない場合、ベディントンとウィルズデンの発電所間で単極HVDCとしてシステムを稼働させる可能性もありました。キングスノースHVDCは、イングリッシュエレクトリックが設計したARAG/4バルブである水銀蒸気整流器を備えた最後のHVDCスキームの1つでした。266kVの各変換所は、直列に接続された132kV用の6パルスバルブブリッジ2つで構成され、それぞれスタースター接続およびスターデルタ接続の変圧器を介して電力が供給されていました。
カナダのネルソン川バイポール1システムを除き、その後に建設されたすべてのHVDCシステムではサイリスタバルブが使用されました。キングスノースHVDCスキームは、最大640メガワット(ポールあたり320メガワット)の電力を送電できました。
1981 年、ウィルズデン スタティック インバーター工場の水銀アーク バルブ 1 台が、イングリッシュ エレクトリック社が開発した H200 サイリスタ バルブに交換されました。
記載されているシステムは、それが組み込まれていたネットワークのシステム強化に続いて、1986年[2]または1987年[3]にシャットダウンされました。しかし、キングスオースにあるコンデンサバンクは、ネットワークの電圧制御に使用されていました。これらは、PCBを含んでいたため、1980年代半ば(1990年代?)にシステムから完全に削除されました。
サイト
参考文献
外部リンク
- ページ13-15
