HT-8

ヘリコプター訓練飛行隊8
HT-8 インシグニア
アクティブ	1950年12月3日 - 現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
役割	ロータリー研修
サイズ	約225名（インストラクターパイロット55名、学生170名）
の一部	第5訓練航空団
駐屯地/本部	NAS ホワイティングフィールド
ニックネーム	「エイトボーラーズ」
モットー	「アメリカの飛行隊」
色	赤、青、白
マスコット	8ボール
司令官
指揮官	キース・ジョンソン海軍大佐
執行役員	ダリン・ストックマン大佐、米海軍

ヘリコプター訓練飛行隊8（HT-8）は、フロリダ州ミルトンのホワイティングフィールド海軍航空基地を拠点とする米国海軍のヘリコプター訓練飛行隊です。^[1] この飛行隊の任務は、米国海軍、米国海兵隊、米国沿岸警備隊の海軍学生飛行士と、選ばれた外国の軍事飛行学生を対象に、ヘリコプターの基本飛行訓練から実地訓練まで、ヘリコプター操縦士の訓練を行うことです。海軍学生飛行士は、T-6BテキサンII米国海軍初等飛行訓練機で実施される初等飛行訓練を修了すると、HT-8でヘリコプター訓練を受けます。HT-8は、TH-73Aスラッシャーを飛行させます。

海軍仕様に改造されたアグスタウェストランド AW119 コアラ。この部隊は通常、無線ではコールサイン「エイトボール」を使用します。

ヘリコプター訓練飛行隊 8 は、現在活動しているアメリカ海軍のヘリコプター飛行隊の中で最古のものです。1948 年 4 月、アメリカ海軍は 2 つのヘリコプター飛行隊を設立し、それぞれをヘリコプター多目的飛行隊 1 (HU-1) とヘリコプター多目的飛行隊 2 (HU-2) と命名しました。1950 年、HU-2 の訓練部隊は、ニュージャージー州レイクハースト海軍航空基地の飛行隊からフロリダ州ペンサコーラ近郊のエリーソン フィールド海軍航空基地に移されました。

1950年12月3日、その訓練部隊は正式にヘリコプター訓練ユニット1（HTU-1）として設立されました。HTU-1は、固定翼飛行士にヘリコプターの操縦を訓練するため、初期のヘリコプターを数機採用しました。これらのヘリコプターには、ピアセッキ HUP レトリーバー、シコルスキー HO3S-1 ホース、ベル HTL スーヘリコプターのさまざまなバージョンがありました。1957年、海軍は航空機訓練ユニットを識別するために使用していた指定システムを変更し、1957年3月に HTU-1 はヘリコプター訓練グループ1（HTG-1）に再指定されました。HTG-1 は HUP および HTL ヘリコプターを引き続き使用し、HO4S-3 および HRS シリーズのチカソー ヘリコプターを追加しました。 1960 年 7 月、名称体系が再度変更され、1960 年 7 月 1 日に HTG-1 は当時の海軍航空基礎訓練司令部の第 8 訓練飛行隊として再指定され、ヘリコプター訓練飛行隊第 8 (HT-8) という名称が付けられました。

1962 年までに、HT-8 はチカソーおよびスー族のヘリコプターとともにHSS-1 シーバットを使用していました。1962 年 9 月、海軍は1962 年米国三軍航空機指定システムを採用し、HO4S および HRS チカソーは CH-19E チカソーに、HTL スー族は TH-13M スー族に、HSS-1 シーバットは SH-34G シーバットになりました。また、1962 年に HT-8 は最初の学生を海軍航空士とヘリコプター パイロットに同時に指定しました。それ以前のすべての訓練は、固定翼航空士からヘリコプターの操縦に移行するためのものでした。 1962年から1972年までの10年間に使用されたヘリコプターは、UH-34J シーホース、米陸軍から借り受けた多数のUH-1D イロコイ、そして1968年初頭に人気のあった民間機ベル 206 ジェット レンジャーの派生型であるTH-57A シー レンジャーと名付けられた新型ヘリコプターであった。1969年末までに陸軍のUH-1Dは海軍が調達したTH-1L イロコイに置き換えられた。1970年代初頭までにシーホースはなくなり、HT-8は基礎訓練用のTH-57Aと上級訓練用のTH-1Lに縮小された。

1974年3月、HT-8はエリソン飛行場から現在の場所であるホワイティング飛行場海軍航空基地に移転しました。その移転と同時に、新しいヘリコプター訓練飛行隊が設立され、HT-18と命名されました。HT-8はTH-57Aシーレンジャーを使用したヘリコプター飛行訓練の基礎訓練段階の責任を引き受け、HT-18はTH-1Lイロコイを使用した高度なヘリコプター訓練の役割を引き受けました。

1980年代初頭、HT-18のTH-1Lは、上級訓練用にTH-57Cシーレンジャーと呼ばれるTH-57の計器付きバージョンに置き換えられました。1985年10月、HT-8とHT-18は「ミラー」飛行隊となり、両方の飛行隊がTH-57AとTH-57Cシーレンジャーの両方を使用して、基本的なヘリコプター訓練から上級訓練、飛行隊の授与まで、完全なカリキュラムをそれぞれ教えました。1980年代の終わりまでに、TH-57Aは、TH -57Bシーレンジャーと呼ばれるベル206B-3に置き換えられました。それ以来、HT-8は、基本的なヘリコプター訓練にはTH-57B、上級ヘリコプター訓練にはTH-57Cを使用して、海軍航空隊の訓練と飛行隊の配置を行っています。

HT-8 のパッチの 3 つの基本色 (赤、白、青) は、米国旗の色を表し、1980 年代に作られた HT-8 のニックネーム「アメリカの飛行隊」を示しています。この 3 つの色は、米国各地から集まった当飛行隊の学生、インストラクター、スタッフの普遍性を記念するものです。フィールド全体が 3 つの均等な部分に分割され、米国海軍、米国海兵隊、米国沿岸警備隊の 3 つの海軍部隊の訓練を象徴しています。

パッチの中央にあるヘリコプターの輪郭は、高度な回転翼訓練を象徴しており、海軍の練習機すべてに伝統的に使われているオレンジ色を反映してオレンジ色になっています。ヘリコプターの輪郭の右側にあるテールローターには 3 つのバージョンがあります。オリジナルのバージョンは、テールローターのブレードを示す単純な十字です。よく知られているのは、ベトナム戦争中に、ある飛行隊の指揮官が戦争に対する静かな抗議として、テールローターのデザインをピースサインに変更したというものです。その後、1990 年代に、別の指揮官がさらに 3 つ目のデザインを考案しました。これは、スクリプトのような「S」で、今度はシコルスキー機の「S」を反映したもので、おそらく、飛行隊がベル社の製品である TH-57 シーレンジャーに移行していたにもかかわらず、シコルスキー機を好んでいたことを反映していると思われます。この 3 つのバージョンのパッチはすべて、今日まで飛行隊のパイロットによって着用されています。

左上の象限にある雲の形 (ジョージア州を逆さまに見た形に似ているという人もいます) と嵐にヘリコプターの方向指示器と球形計器が重ね合わされ、HT-8 の学生が計器飛行の訓練を受けていることを示しています。オレンジ色のヘリコプターの輪郭は雲に向かって飛んでいるかのように向いており、HT-8 の学生がどんな気象条件でも飛行できるという自信を表しています。

右上の象限にある 18 個の星 (「8」の形) は、上級回転飛行学生が当初 HT-8 で訓練を開始し、この飛行隊で慣熟訓練 (現在は「接触」訓練と呼ばれている) のみを完了したという事実を反映しています。HT-8 での家族単独飛行の後、学生は残りの訓練を完了するために HT-18 に転属します (したがって、HT-18 は HT-8 学生にとって「星の中に」いました)。1986 年には、HT-8 と HT-18 の両方が「ミラー イメージ」飛行隊となり、学生に接触飛行から高度な戦術までを訓練しました。

下象限の金色の翼は、HT-8で高度な回転翼訓練を受けるすべての学生の目標である「無制限の」海軍飛行士としての指定を象徴しています。^[2]

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