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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 名前 | HMASブラックスネーク |
| ビルダー | JJ サヴェージ アンド サンズ、ウィリアムズタウン |
| 発売 | 1944 |
| 使用中 | 1944年12月30日 |
| 故障中 | 1945年11月3日 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スネーク級の ジャンク |
| トン数 | 80トン（総重量） |
| 長さ | 66フィート（20メートル） |
| ビーム | 17フィート（5.2メートル） |
| 深さ | 7.6 フィート (2.3 メートル) |
| 設置電力 | グレイマリン 64 YTL ディーゼル、シングルスクリュー、300 hp (220 kW) |
| スピード | 9ノット（17 km/h） |
| 範囲 | 500海里（930 km） |
| 容量 | 20トンの貨物 |
| 補体 | 9 |
| 武装 | エリコン20mm機関砲2門、M2ブローニング機関銃またはブレン機関銃3～4丁 |
HMASブラックスネークは、第二次世界大戦中にオーストラリア海軍向けに建造されたスネーク級 ジャンクである。1944年に進水し、1944年12月30日にオーストラリア海軍に就役した。偵察局（SRD）によって使用され、 1945年11月3日に退役し、ボルネオの英国民政局に引き渡された。[1]
1945年4月26日、ジョン・キー少尉指揮下のブラック・スネークは、セレベス地域にジラフ3と呼ばれる9名のSRD工作員からなる一団を派遣した。彼らはマロエ島西岸沖に停泊した。ホーエン軍用フォールボート（折り畳み式カヤック）を使用して、キーを含む4名の一団はパシルポエに上陸し、原住民のボートを修理した。その後、何人かは近くのティフォレ島に航海し、原住民に援助と医療を施した。1945年4月30日、ブラック・スネークはモロタイ島に戻った。[2]
1945年5月16日、コードネーム「スウィフト」のSRD工作員の一団がブラックスネーク経由でセレベス諸島のロロダ島に行き、小型帆船で上陸して一般情報を収集した。[2]
注記
- ^ ストラチェク 1996.
- ^ Hoehn 2011、p.71より。
参考文献
さらに読む
- コルベット。オーストラリア海軍哨戒部隊。写真ファイル No. 10。マリキル: トップミル。2001 年。ISBN 1-876860-21-9。