| グループワン国際レース | |
| 位置 | アニャーノ競馬場、ナポリ、イタリア |
|---|---|
| 開館 | 1951 |
| レースタイプ | スタンダードブレッドトロッターのハーネスレース |
| レース情報 | |
| 距離 | 1,600メートル(0.99マイル) |
| 追跡 | 左回り1,000メートルトラック(0.62マイル) |
| 資格 | 4歳以上 |
| 財布 | ≈795,000米ドル(600,600ユーロ) |
グラン・プレミオ・ロッテリア(Gran Premio Lotteria )またはグラン・プレミオ・デッラ・ロッテリア( Gran Premio della Lotteria)は、イタリアのナポリにあるアニャーノ競馬場で開催される毎年恒例のグループ1の 馬車レースです。[1]この競技は1951年に開始され、トロット競馬で最も権威のある国際イベントの1つとされています。[2]優勝者は3回の予選と、同日遅くに行われる決勝で決定されます。予選と決勝はどちらも1,600メートルで競われます。[3]グラン・プレミオ・ロッテリアはヨーロッパ・グランサーキットの一部であり、2009年のイベントの総賞金は600,600ユーロ、約795,000米ドルに相当します。[1] [4]このレースの歴史上、最も速い優勝タイムは、2017年にティモーネ・エクが記録した1:10.5です。[3]
レース条件
レース
グラン・プレミオ・ロッテリアは、3回の予選レースとそれに続く決勝戦で決定されます。各予選の上位3頭が決勝戦に進み、決勝戦は同日中に開催されます。また、決勝戦に出場できなかった参加者のための敗者復活戦もあります。[5]
距離とスタート方法
最初の7年間は距離は1,700メートルだった。1959年に1,680メートルに短縮された。1976年に距離はさらに短縮され、現在の1,600メートルとなった。1951年、1952年、1956年を除いて、レースは常にオートスタートでスタートされている。[3]
2009年のロッテリア
スターティングリスト(最終)
- アルジェ ホール - ロベルト ヴェッキオーネ (ホルガー エールト)
- オパール バイキング - ビョルン グープ (ニルス エンクヴィスト)
- オワゾー・ド・フー -ジャン=ミシェル・バジール(ファブリス・スロイ)
- Island Effe - ピエトロ・グベリーニ (エドアルド・グベリーニ)
- ジョダス・ジュリア - ドミニク・ロクヌー (カタリーナ・ルンドストローム)
- ジベリーノ - ロベルト・アンドレゲッティ(エリック・ボンド)
- イダルゴ ジェット - パスクワーレ エスポジート J:r (オッタヴィオ シルヴェストリ)
- クラシック グラン クリュ - トーマス ウーアベルグ (スティーン ユール)
- イスモス Fp - エンリコ・ベレイ (クラウス・エルンスト・ホルマン)
ニルス・エンクヴィストが調教し、ビョルン・グープが駆るスウェーデンの種牡馬オパール・バイキングが人気馬となり、オワゾー・ド・フー、アルジェ・ホール、ギベリーノがそれに続いた。[6]
レース
アルジェール・ホールが先頭に立ち、人気馬オパール・バイキングが先行を狙うと表明したが、ロベルト・ベッキオーネ騎手は先頭の座を守り続けた。オワゾー・ド・フーは3位に続き、ペースは非常に遅かった。直線ではアイランド・エフェとギベリーノがそれぞれ1位と2位を獲得した。オワゾー・ド・フーはオパール・バイキングを追い抜いて3位となり、スウェーデンの人気馬は4位でフィニッシュした。[7] [8]
アイランドエッフェは、このレースで優勝した最初のイタリアの牝馬となった。レモンドラに次ぐこのイタリアの5歳牝馬の優勝タイムは、1:57.1 (マイルレート) / 1:12.9 (キロレート) だった。優勝賞金は275,000ドルだった。[3] [9]
過去の受賞者
最も勝利した馬
- 3 - ビルボーン(1952、1953、1955)
- 3 - トルネーゼ(1957、1958、1962)
- 3 - ウネ・ド・メ (1969, 1970, 1971)
- 3 -ヴァレンヌ(2000、2001、2002)
- 2 - 最後の勇敢な戦い(1978年、1979年)[3]
最多勝利ドライバー
- 5 - ヴィヴァルド・バルディ (1952、1953、1955、1978、1979)
- 5 - ジャン=ルネ・グジョン (1967、1969、1970、1971、1976)
- 4 -スティグ・H・ヨハンソン(1984, 1991, 2003, 2005)
- 4 - ロベルト・アンドレゲッティ (2012、2013、2014、2015)
- 3 - セルジオ・ブリヘンティ (1958, 1962, 1963)
- 3 - ジャンパオロ・ミヌッチ (2000、2001、2002) [3]
最も勝利したトレーナー
- 5 - ヴィヴァルド・バルディ (1952、1953、1955、1978、1979)
- 5 - ジャン=ルネ・グジョン (1967、1969、1970、1971、1976)
- 4 - セルジオ・ブリヘンティ (1957, 1958, 1962, 1963)
- 4 -スティグ・H・ヨハンソン(1984, 1991, 2003, 2005)
- 3 - ジョリ・トゥルジャ (2000、2001、2002) [3]
少なくとも2頭の優勝した子孫を持つ種牡馬
- 3 -ネヴェレ・プライド(コンティンジェント・フィー、エビータ・ブロリン、クラッシー・ローグ)
- 2 - エアーズ(トップ・ハノーバー、ザ・ラスト・ハーラー)
- 2 - ファラオン(トルネーゼ、ニエーヴォ)
- 2 - クイック・ペイ(ザ・オニオン、ビクトリー・ティリー)
- 2 - スピーディークラウン(エヴァンC、エンバシーローベル)[3]
最速の勝者
自動スタート
- 1:10.8 (km レート) -ヴァレンヌ(2002) [3]
ボルトスタート(1951年、1952年、1956年)
- 1:17.8 (キロレート) - ゲリノッテ (1956) [3]
グランプレミオロッテリア当選者全員
[3] [10]
参考文献
- ^ ab 「2009 Group I races calendar」(PDF) uet-trot.net . European Trotting Union(UET) . 2009年4月9日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ Little, Dave (2001-07-29). 「Varenne All-World at Big M」. nydailynews.com . Daily News . 2009-04-09閲覧。
- ^ abcdefghijk 「グラン・プレミオ・デッラ・ロッテリア」. qhurth.com (スウェーデン語) 。2009 年 4 月 9 日に取得。
- ^ ユーロから米ドルへの換算には、2009 年 4 月 9 日のレートが使用されています。
- ^ 「60°グランプレミオ ロッテリア」(PDF) . unire.it (イタリア語)。2009 年 5 月 20 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2009 年 4 月 12 日に取得。
- ^ “グラン・プレミオ・デッラ・ロッテリア、決勝”. qhurth.com (スウェーデン語) 。2009 年 5 月 11 日に取得。 [リンク切れ ]
- ^ 「News From Europe」theharnessedge.com 2009-05-03. 2011-07-17時点のオリジナルよりアーカイブ。2009-05-11閲覧。
- ^ ダールグレン、ラース G. (2009-05-03)。 「アイランド・エッフェ・スクレルヴァン」。travronden.se (スウェーデン語) 。2009 年 5 月 11 日に取得。
- ^ Bonsdorf, Karsten (2009-05-04). 「Island Effe がイタリア産牝馬として初めてロッテリア賞を獲得」ustrotting.com . 米国トロット協会. 2009-05-11閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「UNIRE - Banca dati trotto (データベース内検索)」unire.it (イタリア語)。2005年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月11日閲覧。
北緯40°50′09″ 東経14°10′23″ / 北緯40.83583° 東経14.17306° / 40.83583; 14.17306
