ジュゼッペ・ザラ

ジュゼッペ・ザラ（ Giuseppe Zara 、フェルモ、1856年 –サンレモ、1915年）はイタリアの発明家でした。彼はソシエタ・イタリアーナ・ペル・ストラーデ・フェラーテ・メリディオナーリの会員であり、 1905年からはフェッロヴィ・デッロ・スタートのディレクターを務めた^{。 [1]}

彼は1875年にフェルモ工科大学を卒業し、リミニで修理工として働き始め、後にフィレンツェに派遣され、そこでデザイナーとして働きました。

より速く、より安価な列車が必要とされた緊急時に、彼は蒸気機関車（「 カレロ・イタリアーノ」）のモグル130に代わるシンプルなビッセル台車システムを発明しました。 このシステムは1907年から1930年までイタリアの鉄道会社だけでなく、フランスのパリ・オルレアン鉄道会社などでも使用されました。

• ジュゼッペ・ザラ、Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani、a. 4、7 (1915)、n。 4、161–164ページ
• ジャンニ・ロベール、「ル・フェロヴィ・ネル・モンド」、ミラノ、ヴァラルディ、1964年、p. 514
• グイド・コルベリーニ、Il cinquantenario delle Ferrovie dello Stato、1905年から1955年。 Il Cinquantenario delle Ferrovie dello Stato、Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani、10 (1955)、n. 5-6、333-528ページ、ISSN 0020-0956。リストンペの巻: ローマ、Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani、1955 年。ローマ、Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani-Ponte San Nicolò、Duegi、2005、ISBN 88-900979-0-6 
• アンジェロ・ナシンベーネ、アルド・リッカルディ、フェデリコ・リゴベッロとピエルルイジ・スコッツァートの共同研究、1905年から2005年。 Cento anni di locomotive a Vapore delle Ferrovie dello Stato、Tuttto treno tema、(2005)、n. 20、53-56、59ページ。ISSN 1124-4232。