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 GeoXOシステムのワードマーク | |
| メーカー | |
|---|---|
| 原産国 | アメリカ合衆国 |
| オペレーター | |
| 仕様 | |
| バス | |
| 政権 | 静止軌道 |
| デザインライフ | 20年（予定） |
| 生産 | |
| 状態 | 計画中 |
| 関連宇宙船 | |
| 由来 | 静止環境衛星 |
 GeoXO ミッション記章 | |
静止拡張観測（GeoXO ）衛星システムは、アメリカ海洋大気庁（NOAA）が既存の静止運用環境衛星（GOES）衛星の代替として計画しているものです。これらの新しい静止衛星は、気象、海洋、気候の観測を行います。このプロジェクトは、GOES-R衛星が運用寿命に達する2030年代初頭に観測を開始することを目指しています。最初のGeoXO衛星は2032年に打ち上げられ、2035年にはさらに2機が打ち上げられる予定です。このミッションは、2055年までNOAAの静止観測を維持および向上させます。[1]
NASAは衛星を開発しており、2021年と2022年に複数の「フェーズA」契約を締結しており、[2]ロッキード・マーティンとマクサーとの契約では、それぞれLM-2100クラスと1300クラスの 衛星バスを使用して研究を行う。[3] [4]このプログラムは2022年12月に米国商務省によって正式に承認され、[5]プログラムは研究段階から開発段階に移行し、2023年3月にNASAとNOAAはL3Harrisに最初の2つのGeoXOイメージャー（GXI）機器の開発のために7億6550万ドルの契約を授与した。 [6] 2023年9月11日、NASAとNOAAはボールエアロスペース（後にBAEシステムズ社に売却）にGeoXOサウンダー（GXS）機器の開発のために4億8690万ドルの契約を授与した。[7]
GOES-12からGOES-19に搭載されたペイロードとは異なり、GeoXO衛星には宇宙天気を観測するための機器は搭載されない。GOESシステムの退役後も宇宙天気と環境の観測は継続され、宇宙天気フォローオンラグランジュ1 （SWFO-L1）ミッションとスペースウェザーネクストプログラムを通じて提供される予定である。[8]
参考文献
- ^ 「GeoXOタイムライン」。NESDIS。NOAA 。 2023年1月28日閲覧。
- ^ Werner, Debra (2023年1月10日). 「NOAAの200億ドル規模のGeoXOプログラムが全速前進」SpaceNews . 2023年3月23日閲覧。
- ^ 「 MaxarがNOAAの次世代気象監視衛星向けGeoXO宇宙船フェーズA研究契約を受注」。Maxar （プレスリリース）。2022年8月4日。 2023年3月23日閲覧。
- ^ 「ロッキード・マーティン、機器と宇宙船の研究でNOAAの厳しい気象と気候の監視をサポート」ロッキード・マーティン（プレスリリース）。2022年7月27日。 2023年3月23日閲覧。
- ^ 「NOAAのGEOXOプログラムが承認されました」。国立環境衛星データ情報サービス（プレスリリース）。アメリカ海洋大気庁。2023年12月15日。 2023年3月23日閲覧。
- ^ 「NASA、NOAA GeoXOイメージャーの開発にL3Harrisを選択」。国立環境衛星データ情報サービス（プレスリリース）。アメリカ海洋大気庁。2023年3月13日。 2023年3月23日閲覧。
- ^ 「NASA、NOAAのGeoXOサウンダー機器の開発にボール・エアロスペースを選択」。国立環境衛星データ情報サービス（プレスリリース）。アメリカ海洋大気庁。2023年9月11日。 2024年4月13日閲覧。
- ^ 「Space Weather Next」。国立環境衛星データ情報サービス。アメリカ海洋大気庁。2024年10月22日。 2024年10月25日閲覧。
外部リンク
- NOAA の GeoXO ページ