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| LM1500 | |
|---|---|
| タイプ | ガスタービン |
| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| メーカー | ゼネラル・エレクトリック |
| 開発元 | ゼネラルエレクトリック J79 |
ゼネラル・エレクトリックLM1500は、 GEアビエーションが製造する産業用および船舶用のガスタービンです。LM1500はゼネラル・エレクトリックJ79航空機エンジンシリーズの派生型です。[1]
LM1500は最大15,000軸馬力（11,000kW）を供給します。[2]
歴史
LM1500は1960年にJ79エンジンから派生しました。[3]その最初の用途は、米国初の海洋研究用水中翼船HSデニソンでした。[1]船舶用ターボシャフトエンジンへの改造には、フリーパワータービンの追加、内部コーティングの追加による腐食防止、塩害を防ぐための淡水洗浄のメンテナンススキームという2つの大きな変更が含まれていました。海軍燃料には、航空グレードのJP -5燃料よりも硫黄含有量の高いディーゼル燃料も含まれる可能性がありますが、これらの初期のエンジンではJP燃料にすることでこれを回避しました。[1]
最初の商業的用途は航空機発射用のカタパルトでした。[4]時が経つにつれ、その商業的用途は船舶推進[5]や石油・ガスパイプラインの圧縮ステーションでの使用へと広がりました。 [6]
参考文献
- ^ abc EE Stoeckly (1965 年 2 月 28 日)。General Electric LM 1500 ガスタービンの船舶用化。ガスタービン会議および製品展示会。ワシントン DC: ASME。doi : 10.1115 /65-GTP-20。
- ^ Liang Yun、Alan Bliault（2012年3月18日）。高性能海洋船舶。Springer Science & Business Media。pp. 184– 。ISBN 978-1-4614-0868-0。
- ^ アメリカ航空宇宙局。1963年。
- ^ ガスと石油の力。ホワイトホールテクニカルプレス。1964年。
- ^ 海軍省船舶局ジャーナル。1963年。
- ^ GE LMエンジンの燃料柔軟性、Mark Lipton著、GE Energy、2005年10月12日。2010年2月16日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト（GEAE）。