GTW 72

GTW 72（GTW = " Gelenk t rieb w agen "、つまり連接式鉄道車両）は、1972年から2018年までヴッパータール市営鉄道がヴッパータール鉄道で運行していた懸垂式モノレール列車の一種である。

各セットは3つのセクションで構成されています。^{[ 1 ]}列車は溶接アルミニウム製の車体を持ち、各台車の2つの車輪を駆動する4つのチョッパー制御モーターによって駆動されます。 ^{[ 2 ]}

GTW 72はドイツ人建築家クラウス・フレッシュによって設計された。^{[ 3 ]} 1972年から1975年の間にMANによって合計28編成が製造された。^{[ 4 ]} 1999年のヴッパータール懸垂鉄道事故で1編成が脱線した。

電力供給の問題によりシュヴェーベバーンの運行が停止されたため、2018 年 11 月に定期運行が終了しました。最後の編成は 2019 年 7 月 11 日に線路から撤去されました。^{[ 4 ]}運行停止後、21 編成が売却され、3 編成はヴッパータール内に留まることを条件に寄贈されました。15 編成はヴッパータール市営事業所に残っています。6 編成は 2019 年初頭に解体されました。^{[ 4 ]}

• セット2 ：リンドラーのラングAGの敷地内に保存されている^{[ 5 ]}
• セット 8 :ヴッパータールのKinder-Tisch Vohwinkel eVに保存^{[ 4 ]}
• セット 15 : ヴッパーターラーシュタットヴェルケにて保管中^{[ 4 ]}
• セット27 ：2019年11月に売却。プレッテンベルクで保存予定^{[ 6 ]}

• ヴッパーターラーシュタットヴェルケ公式サイト（ドイツ語）