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| ファウラー チャレンジャー III | |
|---|---|
ファウラー トラクター T65 (VYT 878) RNLI ヘリテージ コレクション、チャタム | |
| タイプ | 打ち上げロケット |
| メーカー | ジョン・ファウラー&カンパニー |
| 生産 | 13 (1952–1960) |
| 重さ | トラックパッド付き14トン |
| 推進 | トラック |
| エンジンモデル | メドウズ 6 DC630 95 馬力 |
| 総出力 | 95 馬力( 71kW) |
| ドローバープル | 17トン |
ファウラー チャレンジャー III は、連続履帯式水陸両用発進トラクターで、特に王立救命艇協会(RNLI)向けに設計され、海岸に設置された救命艇ステーションからキャリッジ搭載型救命艇の発進と回収を行います。

ミック ベル
1953年から1960年までの7年間に合計13台のトラクターが製造されました。このトラクターは、リーズのジョン・ファウラー社が製造した標準的な95 bhpのファウラー・チャレンジャーIIIディーゼルクローラートラクターを大幅に改造したものです。[1]
1952年にアベリストウィスで試作機が試験され、成功した[2]
このトラクターは、6 速ギアボックスを介して 21,100 ポンドの牽引力を発揮し、特別に設計されたウインチが装備されているため、最低速度で最大 38,500 ポンドの牽引力を発揮できます。水中に沈んだときにドライバーを補助するために、延長ギアとクラッチ レバーが装備されています。
トラクターは完全に防水されており、エンジン室は防水パネルとドアで密閉されています。エンジンは長時間過熱することなく稼働するように設計されていました。空気の吸気口と排気口には円形の真鍮製ゴムシートバルブが取り付けられており、水没すると閉じられます。損傷を防ぐために、自動停止装置も採用されました。[3]
RNLI 型トラクターには多くの要件がありました。
- 柔らかい砂地や深い砂利道など、さまざまな地形で最大 14 トンの救命ボートや車両を牽引できます。
- 救命ボートおよび車両を 1/4 の勾配まで引き上げ、その勾配でブレーキによって保持することができます。
- 救命ボートと車両を水面まで牽引することができます。水位が低い場合、ステーションによっては数マイルかかることもあります。
- 最大水深 7 フィートまで、フルパワーで連続的に動作可能です。
ファウラー チャレンジャー III 艦隊
- ^ Op. No. は船体に記載されている RNLI の運用番号です。
参照
- ニューホランド TC45ローンチトラクター
- タルスMB-764発射トラクター
- タルスMB-H発射トラクター
- タルスMB-4H発射トラクター
- タルス アトランティック 85 DO-DO 発射台
参考文献
- ^ ab レナード、リッチー、デントン、トニー (2024)。救命ボート愛好家ハンドブック2024。救命ボート愛好家協会。pp.90–91。
- ^ 「アベリストウィスでのトラクター 試験」。ライフボート。33 (363)。1952年秋。 2024年6月9日閲覧。
- ^ 「The New Fowler Tractor」. The Lifeboat . 33 (366). 1953年12月. 2024年6月9日閲覧。
- ^ 「FOWLER Challenger III diesel CRAWLER TRACTOR Reg. No. PLA 561 Serial No. 4480930」。Machinery & Vintage Auctions。Cheffins。2024年6月17日閲覧。
