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フォートモーガン | |
|---|---|
米軍基地 | |
| ニックネーム: キャンプ タイラー、キャンプ ウォードウェル | |
  フォートモーガン | |
| 座標: 40°15′41″N 103°48′00″W / 40.26139°N 103.80000°W / 40.26139; -103.80000 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | コロラド |
| 郡 | モーガン |
| 市 | フォートモーガン |
フォートモーガンは、当初キャンプタイラーやキャンプウォードウェルと呼ばれ、1864年にコロラド州モーガン郡の現在のフォートモーガン市にアメリカ軍基地として設立されました。1868年まで運用されていました。その歴史を記念して、市立公園に歴史標識があります。[1]
歴史
当初キャンプ タイラーと呼ばれたこの駅と軍事基地は、1859 年に設立されました。[2]パイクスピーク ゴールド ラッシュにより、約 10 万人がコロラドに移住したと推定されています。サウス プラット トレイルは最も安全なルートでした。[3] 1859 年、ゴールド ラッシュの最中に、デンバーへの旅程を短縮するために、サウス プラット川から離れたトレイルの支線が、現在のフォート モーガン市近くの荒野に設立されました。フォート モーガンは、1860 年代半ばに、ネイティブ アメリカンの攻撃の脅威に対する防御策として設立されました。[4]
この軍事基地はキャンプ・ウォードウェルとも呼ばれた。1865年7月に日干しレンガと芝の建物で恒久的な砦が作られ、[ 5]その年、この砦には南軍の捕虜が配置された。彼らは「ガルバナイズド・レベルズ」と呼ばれ、捕虜の運命を続けるよりも北軍に入隊した者たちだった。兵士たちとともに駐屯していたのは、コロラド第1騎兵連隊のMHスレーター大尉だった。[6]この基地の目的は、オーバーランド・トレイル（サウス・プラット・トレイル）沿いの旅行者と近隣の牧場主を守ることだった。 [6]
1866年、イリノイ志願騎兵第1連隊の指揮官クリストファー・モーガンにちなんで、フォート・モーガンと改名された。モーガンは1866年1月20日に亡くなった。[7] [8]ユニオン・パシフィック鉄道がこの地に建設され、鉄道サービスを開始したため、1868年5月18日までに砦は不要となり、放棄された。[8]アメリカ革命の娘たちのフォート・モーガン支部によって、リバービュー・アベニュー229番地の砦の跡地に歴史標識が建てられた。[2]
参考文献
- ^ ジョリー・アンダーソン・ギャラガー（2013年4月2日）。コロラドの要塞：荒野のフロンティアの歴史的な前哨地。アルカディア・パブリッシング・インコーポレイテッド。p. PT11。ISBN 978-1-61423-903-1。
- ^ ab スタンレー・ブッフホルツ・キンボール (1988)。モルモンおよびその他のグレート・ウェスタン・トレイル沿いの史跡と標識。イリノイ大学出版局。p. 161。ISBN 978-0-252-01456-7。
- ^ フィリス・J・ペリー（2010年5月7日）「コロラドの子どもの見方」（大活字16pt）ReadHowYouWant.com、117ページ。ISBN 978-1-4587-5653-4。
- ^ ジェニファー・パッテン（2011年6月11日）。『山々を眺めて：コロラド州フォートモーガンの歴史』ジェニファー・パッテン。p. PT14。ISBN 978-1-4581-2397-8。
- ^ ジェニファー・パッテン（2011年6月11日）。『山々を眺めて：コロラド州フォートモーガンの歴史』ジェニファー・パッテン。p. PT14。ISBN 978-1-4581-2397-8。
- ^ フランク・ホール (1895)。コロラド州の歴史、先史時代の人種とその遺跡に関する記述を含む。ブレイクリー印刷。同社。239 ページ。
- ^ ウィリアム・ブライト (2004)。コロラド州の地名。ビッグ・アース・パブリッシング。p. 67。ISBN 978-1-55566-333-9。
- ^ ロバート・ウォルター・フレイザー (1965)。『西部の要塞：ミシシッピ川西岸の軍事要塞とプレシディオ、および一般に要塞と呼ばれた拠点、1898年まで』オクラホマ大学出版局、p. 40。ISBN 978-0-8061-1250-3。