フィルミン・V・デスロージュ

フィルマン・ヴァンサン・デスロージュ II
フィルマン・ヴァンサン・デスロージュ II
生まれる	1843年8月30日; ミズーリ州ポトシ
死亡	1929年12月18日（享年86歳）; ミズーリ州リッチモンドハイツ
埋葬地	カルバリー墓地
記念碑	フィルミンデローゲ病院; デローゲチャペル
教育	セントルイス大学; ブライアント＆ストラットンカレッジ;
配偶者	リディア・ホールデン・デイビス（ 1877年生まれ）
父親	フィルマン・ルネ・デスロージュ
家族	デスロージ家
サイン

ファーミン・ヴィンセント・デスロージ2世（1843年8月30日 - 1929年12月18日）は、ミズーリ州南東部鉛地区の鉛鉱床における鉛採掘の先駆者であるアメリカの実業家であり、アメリカのデスロージ家の一員であった。^[1]

人生

1822年、デスロージュの父、フィルマン・ルネ・デスロージュは、ミズーリ州セントジュヌヴィエーヴ出身の叔父ジャン・フェルディナン・ロジエと一緒に働くためにフランスからアメリカにやって来た。^[2]^[3]

1843 年 8 月 30 日、ミズーリ州ポトシに生まれた若きデスロージは、毛皮取引、蒸留、採鉱といった家業を営むポトシの公立学校で幼少期の教育を受けた。彼はセントルイス大学に進学し、その後ミズーリ州セントルイスのブライアント & ストラットンカレッジに進学した。彼は幼い頃からセントルイスのジョン B. ヴァレ & カンパニーの事務員として働き、商業の道に進む訓練を受けた。

1867年、デスロージはワシントン郡のポトシ近郊で採掘を始めた。その東の郡はミズーリ州セントフランソワ郡で、鉛採掘が始まったばかりだった。そこで彼はセントジョセフ鉛会社の隣の土地を探査し、最終的にデスロージ鉛会社として知られる会社のために製錬所を購入して建設した。デスロージはセントジョセフ鉛会社とつながりを築いた。セントジョセフ鉛会社はセントフランソワ郡の分散した鉛鉱床に到達した最初の鉄道であった。1887年、2つの会社が合併し、おそらく当時最大の鉛採掘および製錬会社が誕生した。^[4]

1889年、ボギー鉛鉱山会社は、ミズーリ州で最も古い鉱山資産の1つをデスロージに売却しました。^[5]彼はこれらの土地に貴重な鉛の鉱床があることを実証し、新しいデスロージ統合鉛会社に統合しました。鉱山を支援するために建設された町は現在、ミズーリ州デスロージとして知られています。^[4]^[6]^[7]新しいダイヤモンドドリルの使用^{[8]と1893年の}ミシシッピ川とボンテール鉄道の支線の開始により、すでに成功していた鉛鉱山事業が拡大しました。^[9]^[10]

デスロージ氏の友人であり仕事仲間の一人であるハリー・キャントウェル・シニア氏の孫は次のように語った。

祖父とデスロージ（フィルミン・デスロージ）は、ある日、サリーに乗ってどこに坑道を掘るか決めようとしていたそうです。デスロージはサリーの片側を突き破り、そこに坑道を掘る場所があると言いました。祖父は坑道の位置に同意しなかったので、デスロージと別れて自分の会社を設立しました。

デスロージュはすぐに坑道を掘り、火災前にボンテールで採掘していたものと同じ主鉱脈と鉱床を発見した。 ^[11]^[12]

デスロージは1929年に亡くなるまでセントジョセフ鉛会社の取締役を務めた。^[13]^[14]

結婚

1877 年 10 月 24 日、ファーミン・デスロージはミズーリ州レキシントンで、1855 年 6 月 24 日にレキシントンで生まれたリディア・ホールデン・デイビスと結婚しました。リディアは、南北戦争中にスターリング・プライス将軍の補給官を務めた南軍大佐ウィリアム・ジョセフ・デイビスとレベッカ (ネイブ) デイビスの娘でした。2 人には、ファーミン・ヴィンセント 3 世、クララ・シンシアン、エドウィン・オーウェン、ジョセフの 4 人の子供がいました。

1870年から1872年まで、デスロージはミズーリ州ワシントン郡の財務官を務めた。また、同郡とセントフランソワ郡の公立学校の校長も務めた。^[15]

慈善活動

1930年、デスロージの遺産から100万ドル（現在の価値で18,239,044ドル^[16] ）が遺贈され、セントルイスにファーミン・デスロージ病院が建設された。 ^[17]^[18]（比較のために、ジョン・D・ロックフェラー・ジュニアは1920年代にグランドティトン山脈（ティトン山脈）の35,000エーカーの土地全体を約140万ドルで取得した。）^[19]

デスロージの妻リディアは隣接するデスロージ礼拝堂の建設のためにさらに10万ドル（現在の価値で182万3904ドル^[16]）を寄付した。

死

ファーミン・V・デスロージは1929年12月18日、ミズーリ州リッチモンドハイツで亡くなった。彼の遺産は1932年に整理され、その価値は5200万ドル以上（現在の価値で11億6124万8780ドル^[16]）であった。^[20]彼はWKヴァンダービルト（5200万ドル）やAWメロン（5000万ドル）と並んでその時代の最も裕福な人物の一人であったが、アスター家（1億ドル）の半分の富しかなかった。^[21]^[22] 1909年の伝記には「彼の生涯の記録は、成功は一部の人が考えるような天才の問題ではなく、明確な判断力、経験、そして知的に導かれた努力の結果であるという事実の典型である」と記されている。^[23]

参考文献

^ 『セントルイス人の書：セントルイス市の現存する主要人物の伝記辞典』、ジョン・W・レナード著、セントルイス・リパブリック、セントルイス、ミズーリ州 1906 年、154 ページ。ハーバード大学図書館、チャールズ・エリオット・パーキンス記念コレクションに所蔵されている本のコピー
^ ヒューガー、ルーシー・ファーステンバーグ。アメリカのデスロージ家。セントルイス：ノードマン印刷会社、1959年。
^ ダグラス、ロバート・シドニー（1912年）。『ミズーリ州南東部の歴史：その歴史的進歩、人々、主要な関心事に関する物語的記述』第1巻。シカゴおよびニューヨーク：ルイス出版会社。557ページ。注：引用された段落は主にファーミン・V・デスロージについて書かれていますが、彼の父であるファーミン・ルネに関する関連文も含まれています。
^ ab ミズーリ州セントルイスのミズーリ歴史協会にある Desloge Consolidated Lead Company の記録
^ Bogy Mines Blotter アーカイブ済み 2022年1月22日、Wayback Machine、Desloge Lead Mining Company Papers、ミズーリ歴史協会、コレクション A3505
^ 「St. Joe Lead Companyの歴史」。2011年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月28日閲覧。
^ AJ ノーウィン著『ミズーリ州セントフランソワ郡鉛ベルトの歴史』（1924 年）
^ スティーブンス、ウォルター B. セントルイス第4の都市1764-1911。2巻。セントルイス-シカゴ：SJクラーク出版社、1909年および1911年。
^ サリバン、ジョン J.、セントジョー・アンド・デスロージ鉄道とミズーリ川・ボンテール鉄道の歴史、手書き、鉄道コレクション、デスロージ鉄道、ミズーリ歴史協会アーカイブ
^ ミズーリ・ショートライン鉄道
^ “Harry Cantwell”. 2012年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月4日閲覧。
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^ 「グランドティトン国立公園の創設」(PDF)。2012年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2013年9月6日閲覧。
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^ 「世界の富豪10人リストにフォードを筆頭に6人のアメリカ人が含まれる」ニューヨーク・タイムズ。1923年5月20日。125ページ。 2023年7月24日閲覧– インターネットアーカイブ経由。
^ 「鉱山億万長者のファーミン・デスロージ氏が病院で死去」セントルイス・ポスト・ディスパッチ紙、1929年12月19日、24ページ。2022年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月24日閲覧– Newspapers.com経由。
^ Stevens, Walter B. (1909). St. Louis: History of the Fourth City 1763–1909. Vol. II. SJ Clarke Publishing Company . p. 10. 2023年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月24日閲覧– Google Books経由。

[1] 『セントルイス人の書：セントルイス市の現存する主要人物の伝記辞典』、ジョン・W・レナード著、セントルイス・リパブリック、セントルイス、ミズーリ州 1906 年、154 ページ。ハーバード大学図書館、チャールズ・エリオット・パーキンス記念コレクションに所蔵されている本のコピー

[2] ヒューガー、ルーシー・ファーステンバーグ。アメリカのデスロージ家。セントルイス：ノードマン印刷会社、1959年。

[3] ダグラス、ロバート・シドニー（1912年）。『ミズーリ州南東部の歴史：その歴史的進歩、人々、主要な関心事に関する物語的記述』第1巻。シカゴおよびニューヨーク：ルイス出版会社。557ページ。注：引用された段落は主にファーミン・V・デスロージについて書かれていますが、彼の父であるファーミン・ルネに関する関連文も含まれています。

[Consolidated-4] ミズーリ州セントルイスのミズーリ歴史協会にある Desloge Consolidated Lead Company の記録

[5] Bogy Mines Blotter アーカイブ済み 2022年1月22日、Wayback Machine、Desloge Lead Mining Company Papers、ミズーリ歴史協会、コレクション A3505

[6] 「St. Joe Lead Companyの歴史」。2011年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年12月28日閲覧。

[7] AJ ノーウィン著『ミズーリ州セントフランソワ郡鉛ベルトの歴史』（1924 年）

[8] スティーブンス、ウォルター B. セントルイス第4の都市1764-1911。2巻。セントルイス-シカゴ：SJクラーク出版社、1909年および1911年。

[9] サリバン、ジョン J.、セントジョー・アンド・デスロージ鉄道とミズーリ川・ボンテール鉄道の歴史、手書き、鉄道コレクション、デスロージ鉄道、ミズーリ歴史協会アーカイブ

[10] ミズーリ・ショートライン鉄道

[11] “Harry Cantwell”. 2012年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月4日閲覧。

[12] 「RootsWeb: MOSTFRAN-L [MOSTFRAN-L] Firmin V. Desloge - St. Francois County Mining Executive」。archiver.rootsweb.ancestry.com。 2012年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[13] “1901年のセントジョー取締役会の写真”. 2022年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年1月23日閲覧。

[14] 議事録 1906-1921 2022年1月23日アーカイブ、Wayback Machine（v.22、33、34、47、48）、株主元帳（v.21、32）St Joe Minerals Corp Collection、ミズーリ州歴史協会、2023年7月24日アクセス

[Missouri-15] Conard, Howard L. 編 (1901)。ミズーリ州の歴史百科事典。第2巻。南部歴史社。p. 268。2023年7月24日閲覧– インターネットアーカイブ経由。

[inflation-US-16] 1634–1699: McCusker, JJ (1997). 実際のお金でいくらになるのか? 米国経済における貨幣価値のデフレーターとして使用する歴史的物価指数: 補遺と訂正(PDF)。アメリカ古物協会。1700–1799: McCusker, JJ (1992)。「実際のお金はいくらですか? 米国経済における貨幣価値のデフレーターとして使用する歴史的価格指数」(PDF)。アメリカ古物協会。1800年～現在：ミネアポリス連邦準備銀行。「消費者物価指数（推定）1800年～」。2024年2月29日閲覧。

[17] ミズーリ州セントルイスのミズーリ歴史協会アーカイブ、ジョセフ・デスロージ・コレクションが所蔵する、完全に執行されたオリジナルの遺贈文書

[18] “セントルイス大学の歴史”. 2010年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年1月4日閲覧。

[19] 「グランドティトン国立公園の創設」(PDF)。2012年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2013年9月6日閲覧。

[20] リディア・デスロージの遺言検認、出典：ファーミントン（ミズーリ州）プレス、1932年12月

[21] 「世界の富豪10人リストにフォードを筆頭に6人のアメリカ人が含まれる」ニューヨーク・タイムズ。1923年5月20日。125ページ。 2023年7月24日閲覧– インターネットアーカイブ経由。

[22] 「鉱山億万長者のファーミン・デスロージ氏が病院で死去」セントルイス・ポスト・ディスパッチ紙、1929年12月19日、24ページ。2022年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月24日閲覧– Newspapers.com経由。

[23] Stevens, Walter B. (1909). St. Louis: History of the Fourth City 1763–1909. Vol. II. SJ Clarke Publishing Company . p. 10. 2023年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月24日閲覧– Google Books経由。