エリクソンヨット

Ericson Yachts, Inc. はグラスファイバー製ヨットの先駆的な製造会社でした。Ericson は現在廃業していますが、同社のデザインは他の製造業者によって定期的に再現されています。

歴史

Ericson Yachts は、1963 年頃に Handy と Jenkins によって設立されました。廃業した造船所や進取の気性に富んだ廃棄物処理業者から金型を購入して事業を開始しました。1、2 年の操業後、連邦破産法第 11 章の適用を申請し、その後 1965 年に Mark Pitman と Del Walton に買収されました。この時期に、ヨット設計者の Bruce King の最初の量産設計が製造されました。それらは、E-30、E-32 Scorpion、E-41、E-35-2、および E-23 でした。1968 年に Ericson は、Roland Mayotte が会長を務める Pacific American Industries に売却されました。Mark Pitman は社長として、Del Walton は営業担当副社長として留任しました。 1.64 1971年、エリックソンはチャールズ・レイトンが会長を務めるCMLに売却されました。マーク・ピットマンが退任し、デル・ウォルトンが社長に就任しました。この期間中、E-25、E-37、E-23-2、E-36C、マッドキャップ（カスタム40）（エリックソン41 1967-1971 1-50が41フィートオーシャンレーサーを牽引）E-31C/インディペンデンス31、E-34-R/E-34-T、E-30-2/30+が製造されました。1978年、レッド・キャバニーがデル・ウォルトンに代わり社長に就任しました。E-25+/26、E-38/E-381/E-38-200が製造されました。1981年、ユージン・コールマンがレッド・キャバニーに代わり社長に就任しました。E-35-3/E-34、E-32-3、E-28が製造されました。 1985 年、エリックソンは CML からユージン・コールマン社長のアクイコに売却されました。1990 年、エリックソンは操業を停止し、資産を清算しました。E-26、E-28、E-32、E-34、E-38、E-43 (未製造) の金型の一部は、Singmarine Corp. の子会社である Pacific Seacraft に買収されました。

パシフィック・シークラフト自体は、1998年9月に南カリフォルニアの実業家ジェフリー・エメリーによって買収された。

船体番号1、^[1] E-32 スコーピオンはオレゴン州にあり、1965年に建造され、おそらくエリックソンの最初の量産機です。

モデル

参考文献

^ OR 280 TN登録

出典

ホーナー、ジャック。「エリクソン 38 - 2 度目の航海」、Boat/US Magazine、2002 年 5 月。
「ニューボートレビュー」、プラクティカルセーラー、 24(2)、1998年1月15日。
南カリフォルニア PHRF (評価委員会)
Ericson オーナーの履歴 Web ページ
エリクソンが成功の鍵を発見
クレッチマー、ジョン、中古ボートノート、シェリダンハウス、2002年、101-105ページ
スパー、ダニエル、「Heart of Glass」、マグロウヒル、2000年、144、239 - 240、292、352ページ。
ジョーンズ、グレゴリー、The American Sailboat、MBI Publishing Co.、2002年、ISBN 0-7603-1002-5、168 - 169ページ
Practical Sailor、Practical Boat Buying の編集者、Belvoir Books、2003 ISBN 978-1-879620-72-8 191 ページ

外部リンク

エリクソン
ボート/US Ericson 35 レビュー
ボート/US Ericson 38 レビュー
Ericson 30 とは何ですか?

[1] OR 280 TN登録