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ドナルド・シェルドン | |
|---|---|
| 生まれる | 1921年11月21日 コロラド州モリソン山 |
| 死亡 | 1975年1月26日(53歳) |
| 職業 | パイロット |
| 配偶者 | ロバータ・リーブ[1] |
| 子供たち | 3 [2] |
ドナルド・エドワード・シェルドン(1921年11月21日 - 1975年1月26日)は、1950年代から1960年代にかけて デナリ[3]の氷河着陸技術を開発したアラスカのブッシュパイロットでした。
アラスカ州タルキートナの基地から、シェルドンはタルキートナ航空サービスを運営し、登山家、狩猟家、漁師などを地上交通が困難な場所まで運んだ。長年にわたり、彼は民間と軍の両方で数多くの救助活動を支援し、その貢献に対してアラスカ州功労賞を授与された。彼の飛行機にはパイパー スーパーカブ、セスナ 180、エアロンカ セダン[4]があり、スキー、フロート、大きな柔らかいゴム製の車輪など、さまざまな着陸装置が装備されていた。シェルドンは1975年に癌で亡くなった。
注記
- ^ 「デナリの高み、シェルドンの遺産は続く」アンカレッジ・デイリー・ニュース。 2017年12月5日閲覧。
- ^ 「デナリの奥深く、航空の先駆者への頌歌」アンカレッジ・デイリー・ニュース。 2018年1月30日閲覧。
- ^ メイソン 2002、32 ページ
- ^ グレイナー、ジェームズ。「デビルズキャニオンからの救出」。2008年7月12日閲覧。
文献
- グレイナー、ジェイムズ(1974年)。 『風との賭け:ドン・シェルドン物語』ニューヨーク:セント・マーチンズ・プレス。ISBN 0-312-85337-8
- メイソン、モート(2002年)。アラスカの野生を飛ぶ。ミネソタ州スティルウォーター:Voyageur Press。ISBN 0-89658-589-1。
追加情報源
- フィニジー、コールズ (1972 年 2 月 14 日)。「オフ・イントゥ・ザ・ワイルド・ホワイト・ヨンダー」。スポーツ・イラストレイテッド。2012 年 7 月にアクセス。
