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デビッド・H・ブロムウィッチは、バード極地研究センターのメンバーであり、オハイオ州立大学地理学部の教授です。彼の研究は、極地の気象と気候の変動性の評価と診断に関係しています。[1] [検証に失敗]
彼はウィスコンシン大学マディソン校で気象学の博士号を取得しました。1979年にオハイオ州立大学バード極地研究センターに研究員として加わりました。[1]
彼の研究は南極、グリーンランド、北極海の降水量の変動に焦点を当てており、気候と潜在的な海面変動の理解に貢献しています。彼は米国の科学政策の側面を定義することに貢献してきました。[1]
ブロムウィッチは南極の数値気象予報(NWP)を改善する必要性を認識するのに貢献し、南極中規模予報システム(AMPS)の開発と評価に影響を与えてきました。[2]
2001年4月、AMPSは、アムンゼン・スコット基地からロナルド・シェメンスキーを緊急医療搬送する好機を予測するために使用された4つの気象モデルのうちの1つでした。基地への飛行は通常、冬の極寒と暗闇のため2月下旬から11月まで停止されます。しかし、空輸は無事に完了し、パイロットのショーン・ルーティットは「天候が最大の懸念事項でした」と述べ、予報を信頼していたことを確認しました。[3] [4] [5]
クック山脈のブロムウィッチ・テラスは彼にちなんで名付けられました。
参考文献
- ^ abc 「オハイオ州立大学」。2011年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年10月17日閲覧。
- ^ Bromwich et al. ;南極メソスケール予測システム (AMPS): 2000~2001 年フィールドシーズンのケーススタディ*
- ^ BBCニュース; 南極空輸でアメリカ人が救出される; 2001年4月24日
- ^ CBS ニュース 南極の医師が再訪を希望; 2001 年 4 月 27 日
- ^ Bromwich et al. ; 2001 年 4 月の南極でのロナルド・シェメンスキー博士の救出における気象予報モデルの性能 Weather and Forecasting 2003 年 4 月 1 日
