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| 11月6日の高速道路 | |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | プラザ ラ バンデラ、サントドミンゴ、DR |
| サンクリストバル近郊のDR-2 | |
| ウエストエンド | DR-2、サンクリストバル、DR |
| 位置 | |
| 国 | ドミニカ共和国 |
| 主要都市 | サント ドミンゴ、サン クリストバル、バニが サン クリストバルとバニの間の DR-2 と合併 |
| 高速道路システム | |
DR-6はドミニカ共和国の指定2 車線高速道路で、サントドミンゴから共和国南西部への高速接続を提供し、バホス デ ハイナ市とサン クリストバル市を迂回します。ハイナ市とサン クリストバル市の中心部を通るローカル ルートである DR -2とは異なり、DR-6 は町を少し北に迂回するため、旅行者はサン クリストバル市より西の目的地に簡単に早く到着できます。サン クリストバル市を迂回した後、 DR-2と合流して終了します。DR-2 は、ドミニカ共和国西部の町まで続きます。
概要
ドミニカ共和国の高速道路のほとんどは、内陸都市と首都を結ぶ目的で建設されたため、各都市の主要動脈となり、メインストリートとして機能するように設計されました。そのため、西側の都市に行こうとするドライバーにとって、運転速度が遅くなり、交通渋滞がひどくなる状況が生まれました。ハイナとサンクリストバルは急速に成長を続け、これらの都市を迂回しようとするドライバーのための解決策が必要でした。交通問題を解決するには、西に向かう旅行のためにDR-2に代わるまったく新しい高速道路が必要であると決定されました。ホアキン バラゲール大統領は、DR-2 の 2 ～ 4 キロ北にそのような高速道路の建設を完了しました。
11月6日の高速道路
この高速道路は、サントドミンゴのディストリト・ナシオナルにあるプラザ・デ・ラ・バンデラの北西 200 メートルから始まります。そこから西南西にサンクリストバルまで進み、アッパー・ハイナ、マドレ・ビエハ地区を通過して有名な「ラ・トマ」に接続します。サンクリストバルの外側を通過した後、DR-2と合流します。この道路は、DR-2 とハイナ港からの交通量が多いことを避けるために、サントドミンゴ市とサンクリストバル市を結ぶ高速道路として建設されました。片道 3 車線で、サンクリストバル市に入るのを避け、郊外で Carretera Sánchez と合流します。