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| オポウトゥテカ / コックスベイ | |
|---|---|
 オポウトゥテカ（コックスベイ）、オークランド、ニュージーランド | |
  オポウトゥテカ / コックスベイ | |
| 位置 | ワイテマタ港 |
| 座標 | 36°51′00″S 174°43′30″E / 36.849917°S 174.725041°E / -36.849917; 174.725041 (コックス湾) |
| 川の水源 | コックスクリーク |
| 流域 国 | ニュージーランド |
| 最大長さ | 1 km (0.62 マイル) |
| 最大幅 | 1 km (0.62 マイル) |
| 表面積 | 1 km 2 (0.39 平方マイル) |
| 平均深度 | 0.2メートル（0.66フィート） |
コックス湾またはオプウトゥテカは、ニュージーランドのオークランド地方のワイテマタ港にある湾です。南西のウェストミア集落と北東のハーン湾の間に位置し、南東にはグレイ・リンがあります。湾は、オークランド火山地帯で最も長い溶岩流の1つであるテ・トコロア/メオラ・リーフによって西から守られています。[1] [2]
歴史
湾、小川、そしてその周囲の土地は、広大な湿地帯、食料源、亜麻があり、多くのイウィにとって非常に重要な場所でした。[3]コックス湾の峡谷で栽培された亜麻は収穫され、加工され、その後、ハーン湾の北向きの丘で乾燥されました。[3]
コックス湾周辺でヨーロッパ人が初めて土地を購入したのは1840年のことでした。[4]この土地の西の境界はオプトゥケハ（一般には略してオプウと呼ばれる）またはコックスクリークで区切られていました。[5] 1841年、ジョンとジェーン・コックス夫妻は湾と小川に隣接する土地の不法占拠者許可証を申請しました。この湾と小川のヨーロッパ名が由来です。[3] [4] [6]彼らはこの土地に住居を建て、市場向けの菜園を作りました。[5]
1859年、当時リッチモンドと呼ばれていたエドガーズとコックスクリークの間に位置する地域が区画に分割されました。[7]現在レジーナ、キングスリー、リビングストン、ウェバー、エドガーズ（以前はクイーン、キング、スタンレー、ウェバー、ビクトリア）として知られる通りが整備され、初期の家屋の丸太はコックスクリークまで流され、現場で製材されました。[7] [8]
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1860年から、この地域では産業が著しく発展しました。これには、殺虫剤、肥料の製造のための硫酸、人造石を生産するウィルズデン工場が含まれます。[9] 1865年に、レンガ工場であるカレドニアン・ブリックワークスがジョン・レッキーによって設立され、製品はコックスクリーク経由でオークランドに出荷されました。[9] 1874年に、ワーノック兄弟は、コックスクリークの隣にあるリッチモンドロードの南側にワーノック石鹸とキャンドル工場を設立しました。[10] 1899年に、キャッシュモア兄弟は、コックスブリッジロード（後にウエストエンドロードに改名）の下のクリークのそばに蒸気動力の製材所を設立しました。[11]湾とクリークは丸太と材木の輸送に使用されました。増加する地元住民からの強い抗議にもかかわらず、工場は1920年まで稼働していたが、偶然の火災で全焼し、おがくずと木材が1年以上もくすぶったままになった。[11] [12]
ウェストミアとハーンベイを結ぶコックスクリークにかかる橋は、1881年に初めて記録され、その後1885年に取り壊され、1886年に再建されました。[13] [14] [15] 1920年代後半に建てられたホークスカウトホールの下層階は、今でも地元コミュニティの重要な部分であり、この地域の重要な建物です。
1938年、地滑りにより数トンの土砂が道路とコックスクリーク橋に堆積しました。[16] 2023年1月、大規模な洪水により複数の地滑りと倒木が発生し、ウェストエンドロードが閉鎖されました。[17]
現在
湾からウェストエンドロードを渡ったところには、ラグビーやクリケットの競技場を備えた大きな公園、コックスベイ保護区があります。[18]広さは約14ヘクタールで、公園内にはいくつかのウォーキングコースがあります。[18]
コックス湾自体は水質が悪いため、水泳、貝類の採取、釣りには適さないと考えられており、これは「水質が悪いか、非常に変動が激しい」ことによる特別な状態である。[19]これは、頻繁に汚水が流出するため、永久に遊泳禁止となっている。[20] 2007年、オークランド市議会は潮流を回復するためにクリークを浚渫し、2013年にはウォーターケア・サービス・リミテッドが湾とクリークを再び遊泳可能にするための大規模な氾濫を阻止する10億ドルのプロジェクトを発表した。[21]このプロジェクトは2030年に完了する予定である。[21]
参考文献
- ^ マクルーア、マーガレット (2007 年 12 月 6 日)。 「メオラ礁」。「オークランドの場所 - ワイテマタ港」、Te Ara - ニュージーランド百科事典。2022年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ マクルーア、マーガレット（2007年12月6日）。「ワイテマタ港」。「オークランドの場所 - ワイテマタ港」、Te Ara - ニュージーランド百科事典。2022年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ abc 「ウェストミアを知る」レイ・ホワイト・ポンソンビー。2022年10月14日。 2023年6月15日閲覧。
- ^ ab スターム、ショーン（2010年3月14日）。「コックスクリークの散策」『TE IPU PAKORE: THE BROKEN VESSEL』。2016年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab メイス、タニア（2024）。近西部：グレイリン、アーチヒル、ウェストミアの歴史。マッシー大学出版局。p. 37。ISBN 9780995146501。
- ^ ヒヤマ、カレン (1991)。困難な時代における大きな希望：グレイ・リンとウェストミアの歴史。グレイ・リン、ニュージーランド：メディア研究信託。p. 10。ISBN 0-473-01467-X. OCLC 154684723.
- ^ abヒヤマ、カレン（1991）。困難な時代における大きな希望 ：グレイ・リンとウェストミアの歴史。グレイ・リン、ニュージーランド：メディア研究信託。p. 11。ISBN 0-473-01467-X. OCLC 154684723.
- ^ 「広告コラム2」。ニュージーランド・ヘラルド。第54巻、第16473号。1917年2月24日。10ページ。
- ^ ab Mace 2024、135ページ。
- ^ メイス2024、138ページ。
- ^ ab Hiyama, Kaaren (1991) .困難な時代における大きな希望：グレイ・リンとウェストミアの歴史。メディア研究信託。グレイ・リン、ニュージーランド：メディア研究信託。pp. 45–46。OCLC 154684723。
- ^ 「製材所が焼ける」ニュージーランド・ヘラルド第57巻第17361号、1920年1月7日、6ページ。
- ^ 「無題」。ニュージーランド・ヘラルド。第19巻、第6417号。1882年6月12日。4ページ。
- ^ 「SCINTILLATIONS」オークランド・スター。第12巻、第3394号。1881年6月16日、2ページ。
- ^ 「市議会」。ニュージーランド・ヘラルド第XXII巻第7281号。1885年3月20日、6ページ。
- ^ “北の道”.ニュージーランドヘラルド。 Vol. LXXV、いいえ。 23100、1938 年 7 月 27 日、p. 14.
- ^ 「『かなりクレイジーだった』：ハーンベイ通りで木が倒れる」NZヘラルド。2023年6月16日。 2023年6月15日閲覧。
- ^ ab Council、オークランド。「Coxs Bay Reserve」。オークランド評議会。 2023年6月15日閲覧。
- ^ 「コックス湾」。Land , Air, Water Aotearoa (LAWA) 。 2023年6月15日閲覧。
- ^ 「ニュージーランドのビーチの目に見えない汚染」。Newshub 。 2023年6月15日閲覧。
- ^ ab Owen, Catrin (2016年11月16日). 「オークランド湾は下水とタンポンで泳いでいる」. Stuff . 2023年6月15日閲覧。