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州道 52号線（SR 52 ）は、フロリダ州パスコ郡北部を東西に走る主要道路です。この道路は、ベイオネットポイントの国道19号線（SR 55）から始まり、サンアントニオとセントレオの南を通り、デイドシティの南側にある国道98号線と国道301号線で終点となります。
SR 52 は、主に US 19 とムーン レイク ロードの間にある 6 車線の商業地帯として存在しています 。2007 年に、この道路はムーン レイク ロードとSR 589 (サンコースト パークウェイ) の間で 6 車線に拡幅されましたが、これまでのところ、この区間で行われている開発のほとんどは住宅開発です。サンコースト パークウェイ インターチェンジの南東の角には、フロリダ州森林局の火の見櫓を含む、かつてのフロリダ州警察の兵舎があります。道路はファイベイ ジャンクションに入り、ピスラチャスコティー川を渡る前にシェイディ ヒルズ ロードに近づくと4 車線に狭まります。道路は農地の北側に沿って走り、最終的に鉄道の踏切に遭遇し、製材所を通過してから、パスコ郡のゴワーズ コーナーとして知られる区間でUS 41 ( SR 45 ) に遭遇します。US 41付近の SR 52 の拡幅計画には、両道路の再配置が含まれています。
US 41 の東には、住民が自家用飛行機を所有するパイロット カントリー エステート空港として知られるコミュニティがあります。[ 2 ] それ以外では、SR 52 周辺のほとんどの地形は、 未開墾の農地と小さな湖で構成されています。この地点の東には、少なくとももう 1 つのゲート付きコミュニティが存在します。この区間沿いの他の場所には、かつてのダート デビルズ スピードウェイ[ 3 ]や、CR 583 (エーレン カットオフ) の南西の角にあるコンクリート工場などがあります 。21 世紀初頭のある時点でワイナリーが設立され、この道路区間沿いの 2 つの場所のうちの 1 つに模型航空クラブが存在していました。
2 つの乾いた小川にかかる 2 つの橋を渡った後、SR 52 はベラミー ブラザーズ ブールバード (CR 581 北) に遭遇し、そこからドライバーは農場や森を抜けて北に進み、ブルックスビルに入ります。一方、SR 52 は丘を登り、その後下ってパスコ郡少年拘置所に近づきます。ほぼすぐに、道路はかつてセント ピーターズバーグからトリルビーまで走っていた旧鉄道用地を横切り、未編入の集落パスコ[ 4 ]に入ります。 [ 5 ]旧踏切に到達する前にI-75 (出口285)とのインターチェンジは 容易に見えますが、ゲート付きコミュニティと 2 つのトラック ストップに近づかなければ見えません。
I-75とのインターチェンジを過ぎるとすぐに、SR 52は工業団地とレクリエーション用車両販売店のそばを通ります。東に進むと、SR 52はミラダ開発地区を横断し、サンアントニオ のすぐ南でCR 577（カーリーロード）と交差します。セントレオの南では、SR 52はウィリアムズ墓地を避けるため北東にカーブし、町の南東側でCR 579（プロスペクトロード）と交差します。この交差点からクリントンアベニューとして東に進むと、SR 52は南東にカーブし、レイクパサデナハイツとクリントンハイツの小さな住宅地を通り抜けて再び東にカーブし、デイドシティの南側でUS 98とUS 301との交差点で終点となります。
現在のフロリダ州道52号線は、1945年の大規模な番号変更の際に、ベイオネットポイントからデイドシティまでの元のフロリダ州道210号線の代替として設立されました。デイドシティの先では、旧州道210号線は、現在の国道301号線と重複しながらラクーチーまで、パスコ郡とヘルナンド郡道575号線でリッジマナーまで、現在の州道50号線でメイベルまで、サムター郡道469号線でセンターヒルまで、そしてオカハンプカではサムター郡道とレイク郡道48号線、後に郡道33号線へと続いていました。[ 6 ]
かつて州道52号線の一部だった区間には 、セントレオのロスレーン、デイドシティのノース21番街とロックストリートなどが含まれていた。
パスコ郡の近年の成長に対応するため、州道 52号線は、サンアントニオとセントレオを通る以前の曲がりくねった2車線道路のルートの南側、州間高速道路75号線と国道98号線および国道301号線の間にある7マイル（11km）の4車線分離道路のルートに再配置されました。2023年2月17日に開通し、費用は8200万ドルでした。以前のルートはパスコ郡に移管され、郡道52号線（CR 52）となりました。[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]
ルート全体がパスコ郡内にあります。
郡道52号線 代替ルート（CR 52 Alt ）は、デイドシティ の南にある州道52号線の旗付きルートです。このルートは、セントレオの南東の角にある郡道579号線との交差点（旧州道52号線との交差点のすぐ南）から始まり、クリントン通りに沿って東に進み、レイクパサデナハイツとクリントンハイツのコミュニティを通り抜け、デイドシティの南側にある国道98号線と国道301号線との交差点に到達します。このルートはそこから市の境界線のすぐ外側を東に進み、郡道35号線代替ルート（旧レイクランドハイウェイ）で終点となります。
CR 579とUS 98-301の間の区間は、2023年2月17日のルート変更に伴い 、SR 52に組み込まれた。US 98-301 の東側の区間は現在も残っている。
ルート全体がパスコ郡内にあります。
郡道52号線（CR 52 ）は、サンアントニオ西とデイドシティを結ぶ州道52号線の郡道です。これは、州道52号線が南に7マイル（11km ） の4車線分離道路に再整備される前の旧ルートです。ミラダ大通りとの交差点の西にある州道52号線との交差点から始まり、北東に分岐します。その後、サンアントニオとセントレオを東に進み、北東に進んでデイドシティに入ります。デイドシティでは北に曲がり21番通りとなり、メリディアン通りを右折してデイドシティのダウンタウンを東に進み、国道98号線と国道301号線との交差点で終点となります。
ルート全体がパスコ郡内にあります。