囚人木材置き場

囚人木材置き場
位置	98 スコット ストリート、ニューキャッスル、ニューサウスウェールズ、オーストラリア
座標	南緯32°55′37″ 東経151°47′09″ / 南緯32.9269° 東経151.7859° / -32.9269; 151.7859
構築済み	1801–1930
建築家	複数
所有者	フォアショア社、ニューカッスル市議会、ロイヤルニューカッスル病院
ニューサウスウェールズ州遺産登録
正式名称	囚人木材置き場または柵の跡地、駅長の住居と会計係の事務所、囚人木材置き場、柵
タイプ	国定遺産（考古学的・陸上遺産）
指定された	1999年4月2日
参照番号	570
タイプ	ヤード/積載設備
カテゴリ	製造および加工
ビルダー	複数
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囚人木材置き場は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州ニューキャッスルのスコット通り98 番地にある文化遺産に登録された場所です。主に考古学的な場所で、囚人木材置き場、囚人柵、一連の船舶および鉄道関連の建物がありました。かつての駅長の住居と給与支払人の事務所は、この場所のさまざまな用途の考古学的遺跡とともにそのまま残っています。1999年 4 月 2 日にニューサウスウェールズ州の遺産登録簿に追加されました^。[1]

• 1801年 - ニューキャッスルで最初の囚人入植地がこの場所に建設されました。木材置き場の操業開始。
• 1822年 - ニューカッスルは刑務所として閉鎖されました。囚人収容所としての使用は中止されましたが、木材の伐採は継続されました。
• 1831年 - 材木置き場が閉鎖されました。
• 1832年 - ノビーの防波堤を建設する囚人のための基地として、ランバーヤードが再開されました。「ストッケード」として知られています。
• 1840年 - ニューサウスウェールズ州への囚人の移送が停止される。
• 1846年 - ノビーズ防波堤が完成し、囚人による占拠が段階的に廃止される。
• 1857年 - グレートノーザン鉄道が開通。
• 1858年 - サーキュラー埠頭に貨物ヤードが開設される。
• 1876年 -ニューカッスル税関が建設される。
• 1879年 - 船長室が建設される（現在は会計係室として知られている）。
• 1885年 - 交通管理者住宅（後に駅長住宅と呼ばれる）と駅長住宅が建設されました。
• 1887年 - 交通管理者の住居が増築されました。
• 1892年 - ブレッツセイルロフトが建設される
• 1904年 - 停泊所長の事務所が予約事務所に改築され、おそらくこの時に1階が増築された。
• 1900～1930 年代 - 鉄道従業員用に 2 軒のコテージが敷地内に建てられ、駅長の住居に隣接するスコット ストリートのホールなど鉄道研究所用のさまざまな建物と、スコット ストリートに最も近いコテージの敷地を占めるテニス コートが建設されました。
• 1939年 - ブレッツの帆小屋が取り壊される。
• 1940 年 - 予約事務所が会計事務所として使用されるようになりました。
• 1947年 - 鉄道・路面電車研究所がニューカッスル西部に新施設を開設。
• 1967年 - 鉄道協会ホールが解体される。
• 1968年 - 駅長公邸が明け渡される。
• 1987年 - エンタープライズパークがオープン。最初の考古学的発掘調査で井戸、鍛冶場、レンガ敷きの遺跡が発見される。^[1]

1989年6月と1992年10月にさらなる考古学的調査が行われた。^[1]

1987年の考古学的発掘調査で、主に石器からなるアボリジニの野営地の証拠がこの場所で発見されました。^[1]

この発掘調査で発見された、囚人がこの場所に住んでいたことを示す物的証拠には、レンガの排水溝と石の汚水溜め、窯の床、井戸、レンガ造りの囚人用バラックの一部（ 1818年頃）、倒壊した囚人病院のレンガ、さまざまなレンガの通路などがある。^[1]

鉄道が使用していた時代の物的証拠は、いくつかの建物が残っていることからはるかに充実している。これには、大きくて堂々とした駅長の住居、2階建ての会計係の事務所、ブレットの帆職人のロフトのコンクリート板の残骸、鉄道協会ホールのレンガの残骸などがある。^{[2] [1]}

この遺跡は考古学的に非常に高い価値があり、現存する建物は良好な状態を保っています。^[1]

駅長の住居と会計係の事務所を含む囚人木材置き場の敷地は、以下の理由から、非常に重要な遺産となっています。

• 囚人産業の職場と、失われたと考えられていた囚人建築物の貴重な証拠。
• 考古学的発掘調査を通じて、囚人居住のさらなる証拠やその場所のその後の歴史が明らかになる可能性。
• ニューカッスルの歴史の主要なテーマ、特に囚人の歴史、鉄道と港の歴史を示す証拠。
• ニューカッスルとニューカッスル東部の街並みへの貢献。
• ニューカッスルの歴史を解釈し、そのコミュニティとつながる可能性。
• これは、ニューカッスルの都市部では今では珍しい、アボリジニ居住の証拠である。^{[3] [1]}

コンビクト・ランバー・ヤードは、以下の基準を満たしたため、1999年4月2日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。 ^[1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の経過やパターンを示す上で重要です。

このサイトは次のような点で重要です:

• これは、ニューカッスルが囚人に対する二次刑罰の場であった時代の、ニューカッスルの歴史における囚人時代の主要な証拠です。
• これは囚人の職場の証拠であり、おそらくオーストラリアの産業職場の最古の物理的証拠です。
• これは、ニューカッスルとその港の発展におけるニューサウスウェールズ鉄道の役割の証拠です。
• 駅長公邸には、職員に宿泊施設を提供する政府機関の慣行の証拠が残されている。
• ニューサウスウェールズ鉄道が機関として運営されていることの証拠であり、特に従業員への支払いと建物の管理に関連している。^{[4] [1]}

この場所は、ニューサウスウェールズ州における美的特徴および/または高度な創造的または技術的成果を示す上で重要です。

このサイトは次のような点で重要です:

• その美的完成度は、駅長邸宅のデザインと形状に表れており、後期ビクトリア朝の邸宅の好例となっています。
• 現存する建物の多くは過去の鉄道に関係した建物で構成されており、街並みに貢献しています。
• 敷地内からもパーネル通りからも港と海岸線の眺めが楽しめます。^{[5] [1]}

この場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、ニューサウスウェールズ州の特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりがあります。

このサイトは次のような点で重要です:

• 特に考古学的発掘と遺跡の保全への関与と支援を通じて、遺跡とニューカッスルコミュニティとのつながりを築きます。
• この遺跡は、文書や口頭の証拠と組み合わせることで、囚人入植から現在までのニューカッスルの歴史の主要な側面を解釈する可能性がある。 ^{[5] [1]}

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化や自然の歴史を理解するのに役立つ情報を生み出す可能性を秘めています。

このサイトは次のような点で重要です:

• これは、19 世紀初頭のニューカッスルにおける囚人建築の技術的完成度を示す証拠です。
• 文書資料からは入手できない、この場所の囚人居住に関する情報が得られる可能性があります。
• 囚人柵の閉鎖後の敷地の利用状況に関する情報が得られる可能性がある。
• これは、現在ではニューカッスルの都市部では珍しい、アボリジニ居住の証拠である。^{[6] [1]}

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。

この遺跡は、囚人収容所や囚人職場の貴重な証拠、初期の産業施設の貴重な証拠、そして大規模組織の支払い慣行の物理的証拠（現在では珍しくなっている）を提供している。^{[5] [1]}

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化または自然の場所/環境のクラスの主要な特徴を示す上で重要です。

駅長官邸は、1870年代から1880年代にかけてニューサウスウェールズ州の鉄道で重要な従業員に提供された設計と宿泊施設の基準を代表するものである。^{[7] [1]}

ウィキメディア・コモンズには、 Convict Lumber Yardに関連するメディアがあります。

• AHMS。88-90スコット ストリート、ニューキャッスル NSW - 歴史的考古学的評価および研究設計。
• アトラクションホームページ (2007)。「ニューキャッスル・イースト・ヘリテージ・ウォーク」。2011年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月6日閲覧。
• ベアストウ、ダマリス (1990)。ニューキャッスル製材所 - 駅長官邸主計官事務所 - (報告書)、および - 1989 年発掘報告書の補遺。
• ベアストウ、ダマリス（1987）。ニューカッスル木材置き場。
• エドワード・ヒギンボサム＆アソシエイツ（1998年）。ニューキャッスル、ニューサウスウェールズ州の囚人木材置き場と柵の考古学的試験発掘報告書。
• エドワード・ヒギンボサム＆アソシエイツ（1997年）。ニューキャッスル、ニューサウスウェールズ州の囚人木材置き場と柵の歴史的および考古学的評価。
• Fenwick, P.、Midler, D.、Lavelle, S.、NPWS、Awabakal Land Council (2004)。中間報告 - ニューキャッスルの囚人木材置き場跡地の撹乱。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
• フェンウィック、ピーター (1992)。ニューカッスル税関 - 税関跡地の東側境界で発見された考古学的遺跡の位置、発掘、保存措置に関する報告書、1992 年 10 月 27 日。
• Mackay, Godden (1994)。ニューキャッスル東部囚人木材置き場遺跡 - デザイン開発のための考古学的アドバイス。
• メレディス・ウォーカー、D・ベアストウ博士、J・ターナー博士、エックフォード・ジョンソン・アンド・パートナーズ (1989)。囚人木材置き場、駅長の住居、および会計事務所: 保全政策。{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
• ニューキャッスル市議会 (2000 年)。囚人木材置き場 - 地下にある囚人の歴史の地 (パンフレット)。
• ニューキャッスル市議会 (1994)。ニューキャッスル囚人材置き場地区の都市デザイン戦略。
• オブライエン、クリスティン - 自然と文化遺産 P/L (1994)。囚人木材置き場跡 - 解釈レポート。
• Tourism NSW (2007)。「囚人木材置き場」。
• ニューカッスルを訪問 (2006 年)。「ニューカッスル東部遺産観光ウォーク」。
• ウォーカー、メレディス (1989)。囚人木材置き場跡地：将来の利用と解釈、および旧鉄道用地の開発への影響に関する予備報告書。
• Suters Architects、他「ニューカッスル考古学管理計画」
• Suters Architects Snell (1996)。ニューカッスル市全域の文化遺産調査。

このウィキペディアの記事は、もともとニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスで発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号00570である囚人製材所または柵跡に基づいており、2018年6月2日にアクセスされました。