| チェッカーボード ヒル | |
|---|---|
| 格仔山 | |
チェッカーボードヒル、2022年5月撮影。 | |
| 最高点 | |
| 標高 | 98メートル(322フィート) |
| 座標 | 北緯22°20′09″ 東経114°11′03″ / 北緯22.3357° 東経114.1843° / 22.3357; 114.1843 |
| 地理 | |
| 位置 | |
チェッカーボード ヒル(中国語:格仔山)、九龍仔山、タクミー山(德美山)としても知られる、香港の九龍半島北部にある小さな丘です。高さ 98 メートル (322 フィート) のチェッカーボード ヒルは、九龍蔡公園と落富公園 (樂富公園) の落富配水庫休憩花園 (樂富配水庫休憩花園) の隣にあり、それほど遠くありません。ライオンロックカントリーパークから。
名前
この丘の名前は、現在閉鎖されている啓徳空港の滑走路13に着陸するために、航空会社のパイロットがこの丘に向かって操縦しなければならなかった時代にまで遡ります。パイロットは、機内のナビゲーションシステムを、丘の側面にある大きな赤と白のチェッカーボードに向かって計器誘導システム(IGS)の経路をまっすぐ飛行するように設定し、チェッカーボードのパターンが見えて識別されると、低高度で右旋回して滑走路13に視覚的に合わせました。[1]
啓徳空港はパイロットにとって厳しい空港であり、滑走路13への進入は完全に計器飛行ではなく、固定された障害物に狙いを定め、その後目視で離れて右側に着陸する必要があるため、特別な訓練が必要でした。
啓徳の閉鎖とチェッカーボードの修復

啓徳空港の廃止と赤鱒角国際空港の開港後、丘とチェッカーボードは放置され、後者は色あせ、新しい木々が生い茂った。啓徳滑走路13への進入にはランタオ島上空を飛ぶ必要もあったため、チェッカーボードが赤鱒角に着陸するパイロットを混乱させる可能性があるため、チェッカーボードは復元されなかったと思われる。
2020年から2021年にかけてのCOVID-19パンデミックのピーク時には、チェッカーボードヒルの西側と南側の両方で修復工事が行われました。[2]チェッカーボードの模様は元の色に塗り直され、現在は啓徳空港の記念碑として機能しています。
参照
参考文献
- ^ 「旧啓徳空港へのオマージュとして有名な『チェッカーボード』を復元」サウスチャイナ・モーニング・ポスト2019年4月16日2020年3月30日閲覧。
- ^ 「Checkboard Hill - A Monument to Kai Tak」. Drone and SLR . 2022-03-24. 2022-05-16時点のオリジナルよりアーカイブ。
