市街地（道路交通法）

イングランド、スコットランド、北アイルランドの英国道路交通法では、市街地とは居住地域を指し、その地域の道路の制限速度は自動的に時速 30 マイル (48 km/h) となります。ウェールズでは時速 20 マイル (32 km/h) です。これらの道路は「制限道路」と呼ばれ、街灯があることで識別されます。

1930年、市街地内の道路に関する特定の規制の概念が登場しました。これは、地方自治体が別の方法で決定し、交通標識に書かれていない限り、道路から200ヤード（183メートル）以内に何らかの街路照明システムがある場合に、その道路を市街地内の道路と定義するものです。^[1]

1984 年の道路交通規制法が現在の法律の基礎となっています。

2018年、英国本土は、市街地の概念は国内法によって定義されるべきであると考える道路交通に関するウィーン条約の加盟国となった。

2006年8月、運輸省は速度制限に関する新しいガイドラインを発行しました。そこには次のように書かれています。^[2]

1984 年道路交通規制法 (RTRA 1984) の第 82(1)(a) 条では、イングランドおよびウェールズにおける制限道路を、「200 ヤード以内の間隔で設置されたランプによる街路照明システム」を備えた道路と定義しています。第 81 条では、制限道路で時速 30 マイルを超える速度で自動車を運転することは違法であると明確に規定しています。

「街路照明」はさらに次のように定義される: ^[3]

パラグラフ 45 に記載されているように、街路照明の「システム」は、183 メートル以内の間隔で配置された 3 つ以上のランプである可能性があると一般的に認識されています。ただし、街路照明 (道路が制限区域であるかどうかを判断する目的) は、必ずしも街路灯に限定されるわけではなく、当局または教区議会によって提供される照明にまで及ぶ場合があります。

一部の時速30マイルのゾーンが「街灯」で一部がそうでない場合の混乱を避けるために、DfTのガイダンスでは次のように述べられています。^{[引用が必要]}

2002 年交通標識規則および一般指示 (TSRGD 2002) の指示 11 では、速度制限標識の設置要件が定義されています。この指示では、車道照明の間隔が 183 メートル以内で、速度制限が 30 mph の道路には、速度制限標識を設置することはできないとされています。この規則には例外はありません。

このことから次のような結論が導かれた。^[要出典]

つまり、命令が出され、道路標識に反対の標識がない限り、車道に 3 つ以上のランプが 183 メートル以内の間隔で設置されている場合は、時速 30 マイルの速度制限が適用されると想定する必要があります。

「道路照明」に関する英国規格は、以下の文書に記載されている：BS EN13201-1-2004、BS 5489:1:2003 ^[4]

速度制限に関する道路交通法のほとんどは、1984 年道路交通規制法(RTRA 1984) に含まれています。その他の関連法には、1980 年高速道路法があり、第 90A 条から F 条は道路のハンプを、第 90G 条から I 条はその他の交通緩和工事を規定しています。RTRA 1984 の第 VI 部は特に速度制限を扱っており、第 81 条から第 84 条はさまざまな速度制限と速度制限命令の制定プロセスを扱っています。

北アイルランドでは、北アイルランド道路法典に「市街地」に関する言及が 3 つあるだけで、定義は示されていません。

北アイルランドでは、高速道路法で、危険な場合を除き、23時30分から07時まで市街地内でのクラクションの使用を禁止しており、^[5]これはウィーン条約第28条と一致している。^[6]

北アイルランドでは、道路交通法によって市街地での時速30マイルを超える速度での走行が禁止されている。^[5]

• 市街地
• 制限速度

• 運輸省: DfT 回覧 01/2006、地域速度制限の設定 2007 年 2 月 6 日にWayback Machineにアーカイブ
• 道路交通法第103条: 速度制限
• 運輸省: 道路マニュアル (2007)
• イギリススタンド：道路照明