英国北極航空路探検

イギリス北極航空路探検隊（BAARE ）は、 1930年から1931年にかけてグリーンランド島の東海岸と内陸部を私費で探検した隊である。^[1]ジーノ・ワトキンスが率いたこの探検隊は、グリーンランドの海岸線の調査が不十分な部分の地図や海図を改良し、北極の冬の間、海岸と内陸部の気候データを収集することを目的としていた。この冒険に続いて、 1932年から1933年にかけてワトキンスが亡くなるまで率いた 小規模な東グリーンランド探検隊が行われた。

遠征隊は、1921年から1922年にかけて アーネスト・シャクルトンが使用した歴史的なアザラシ猟船クエスト号に乗ってグリーンランドに向かった。遠征隊のメンバーは、フレデリック・チャップマン、ジョン・ライミル、クインティン・ライリー（気象学者）、オーガスティン・コートールド、JM・スコット、パーシー・レモン大尉（無線通信士兼通信士）、LR・ウェイガー（地質学者）、アルフレッド・スティーブンソン（主任測量士）、マーティン・リンゼイ中尉、NH・ダエス飛行中尉（パイロット）、WE・ハンプトン（副操縦士兼航空技師）、 EW・ビンガム軍曹中尉（医師）、HI・コーゼンズ（写真家兼副操縦士）であった。 ^[2]

グリーンランドに到着すると、探検隊は陸上本部を設置した。それは、当時はアンマグサリクと呼ばれていたタシーラクの西30マイル（48km）のフィヨルドの海岸沿いにある冬季キャンプ地、ベース小屋だった。ここで探検隊の陸上隊員のほとんどが越冬し、地元のイヌイットと連絡を取り、海岸線の隣接地域の地図作成と調査を行うための軽作業の探検隊を派遣した。^[1]

気象データは、ベースキャンプと衛星基地であるアイスキャップステーションの両方で収集されました。アイスキャップステーションは、グリーンランド氷冠の頂上に特別に建設された基地で、海抜8,600フィート (2,600 m)、遠征隊のベースキャンプから西に112マイル (180 km) の場所にあります。遠征隊員のオーガスティン・コートールドは、1930年から1931年の冬の真っ盛りに、ここで5か月間単独観測員として働くことを志願しました。ワトキンスと他の遠征隊員は、1931年5月5日にコートールドの食料と燃料が底をついたときに彼と交代しました。コートールドの観測には、極地の冬の間にグリーンランド氷冠内部から収集された最初の拡張データセットのいくつかが含まれていました。^[1]

ワトキンスやコートールドを含む遠征隊のメンバーはデンマーク、その後イギリスに戻り、両国で大きな称賛を受けた。遠征隊の主要メンバーはジョージ5世から北極圏での活動に対して60年ぶりに授与される極地勲章を授与された。^[1]

• リンゼイ、マーティン：グリーンランドエスキモーと雪に閉じ込められて、チャイナジャーナル、第16巻（1932年）、pp 19-24。
• ロバーツ、デイヴィッド：大いなる空虚の中へ、ノートン、368ページ（2022年）

• グリーンランドへの地図作成遠征
• スイス
• ワトキンス山脈

• 北極航空路の記録