ブラジル・ペルー統合橋

ブラジル・ペルー統合橋
ブラジル・ペルー統合橋
座標	南緯10°56′29″ 西経69°34′37″ / 南緯10.94139° 西経69.57694° / -10.94139; -69.57694
十字架	エーカー川
ロケール	イニャパリ近郊のペルーとブラジルの国境
特徴
全長	240メートル（790フィート）
最長スパン	110メートル（360フィート）
歴史
オープン	2006
位置

ブラジル・ペルー統合橋（ポルトガル語：Ponte da Integração Brasil–Peru、スペイン語：Puente de la Integración Brasil-Perú）は、ペルーとブラジルの国境を形成する地点でアクレ川に架かる橋である。この橋は高速道路BR-317の一部であり、ペルーの都市イニャパリとブラジルの都市アシス・ブラジルを結んでいる。^[1]この橋はボリビアの都市ボルペブラに非常に近い。

COVID-19パンデミックの間、ペルーはウイルスの拡散を抑えるために陸上の国境検問所を閉鎖したため、ペルー当局によって橋が閉鎖された。2021年9月26日、アシス・ブラジルとイニャパリの住民は橋の上で抗議し、閉鎖後の経済的困難を理由に橋の再開を要求した。^[2]^[3]

参照

ギャラリー

参考文献

^ “Ponte Internacional entre Brasil e Peru nas cidades de Assis Brasil e Iñapari” [アシスブラジルとイニャパリの都市にあるブラジルとペルーの間の国際橋]。Ministério dos Transportes (ブラジル系ポルトガル語)。 2014年1月18日。 2014 年 1 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年 11 月 1 日に取得。
^ ロドリゲス、イリヤ (2021 年 9 月 27 日)。「Alegando prejuízo econômico,população de Assis Brasil e Perurotesta pela abertura de ponte nafronteira」[経済的損害を主張し、アシス・ブラジルとペルーの住民が国境橋の開通をめぐって抗議]。G1 (ブラジル系ポルトガル語) 。2024 年 11 月 1 日に取得。
^ “AGU obtém reintegração de posse da Ponte da Integração Brasil-Peru” [AGU、ブラジル・ペルー統合橋の奪還を取得]. gov.br (ブラジル系ポルトガル語)。 2021年3月8日。

[1] “Ponte Internacional entre Brasil e Peru nas cidades de Assis Brasil e Iñapari” [アシスブラジルとイニャパリの都市にあるブラジルとペルーの間の国際橋]。Ministério dos Transportes (ブラジル系ポルトガル語)。 2014年1月18日。 2014 年 1 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年 11 月 1 日に取得。

[2] ロドリゲス、イリヤ (2021 年 9 月 27 日)。「Alegando prejuízo econômico,população de Assis Brasil e Perurotesta pela abertura de ponte nafronteira」[経済的損害を主張し、アシス・ブラジルとペルーの住民が国境橋の開通をめぐって抗議]。G1 (ブラジル系ポルトガル語) 。2024 年 11 月 1 日に取得。

[3] “AGU obtém reintegração de posse da Ponte da Integração Brasil-Peru” [AGU、ブラジル・ペルー統合橋の奪還を取得]. gov.br (ブラジル系ポルトガル語)。 2021年3月8日。