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| B-80 シャブリ | |
|---|---|
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| 1957年6月、パリ近郊のペルサン・ボーモン飛行場に着陸した 最初のシャブリF-PBGO | |
| 役割 | 超軽量単葉機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | ボワサビア |
| デザイナー | ルシアン・ティーレス |
| 初飛行 | 1950年7月16日 |
| 建造数 | 2 |
ボワザヴィアB-80 シャブリは、 1950 年代の フランスの軽スポーツ機でした。
設計と開発
シャブリは、ルシアン・ティエルズが設計し、1950年にアビオン・ボワザヴィア社が製造した。2人乗りの超軽量単葉機で、支柱で支えられた高いパラソル翼を備えていた。座席は縦一列に並んでいた。非常にシンプルなオールウッド設計で、布張りで、50～80馬力のさまざまなエンジンを搭載できるように設計されていた。[1]
ボワザヴィア社は2機のシャブリを製造し、最初のF-PBGOは1950年7月16日に初飛行を行った。[2]これらは65馬力（48kW）のコンチネンタルA65水平対向4気筒空冷エンジンを搭載していた。シャブリは同社が供給したキットを使用してアマチュアビルダーが製作することを目的としていた。結局、それ以上の機体は完成せず、開発は進められなかった。[3]
仕様
データ元: [4]
一般的な特徴
- 乗員: 2
- 長さ: 7.0 m (22 フィート 11 インチ)
- 翼幅: 9.0 m (29 フィート 6 インチ)
- 総重量: 513 kg (1,131 ポンド)
- 動力源:コンチネンタル A65水平対向 4 気筒空冷エンジン1 基、48 kW (65 hp)
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、ボワズヴィア・シャブリに関連するメディアがあります。
- 注記
- ^ グリーン 1965、36 ページ
- ^ シンプソン 2005、64 ページ
- ^ グリーン 1965、36 ページ
- ^ グリーン 1965、36 ページ
- 文献
- グリーン、ウィリアム (1965)。『世界の航空機』。マクドナルド社 (出版社)。
- シンプソン、ロッド (2005)。『一般航空ハンドブック』。ミッドランド出版。ISBN 978-1-85780-222-1。