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ビル・ワイリー（1932年10月9日 - 2006年3月13日）[ 1 ]は、西オーストラリア州の実業家で、香港での「企業医師」としてのキャリア、そして特にハチソン・ワンポアの設立における役割で知られていました。2003年、オーストラリアのビジネス・レビュー・ウィークリーは、彼の個人資産は約4億5000万ドルと推定しました。[ 2 ]彼が1991年に設立したワイリー・グループは、鉱業と不動産に関心を持ち、かつてはバースウッド・カジノの少数株主でもありました。
ワイリーは1932年、西オーストラリア州パースで生まれた。8歳の時に両親が離婚し、母親が西オーストラリア州の地方で仕事を探している間、彼は短期間孤児院で過ごした。1942年、母親はスカーバラに小さな家を借りた。11歳の時、ワイリーは週給15シリングの郵便配達員の仕事に応募し、採用された。13歳で学校を辞め、製材所で働きながら自動車整備士の勉強をした。整備士の資格を取得した後、通信教育で自動車工学と航空工学を修了した。
1952年、彼はシンガポールを拠点とするオーストラリアの自動車・重機販売会社、ウェアーン・ブラザーズに入社し、ビジネススキルを習得した。また、自ら製作したレーシングカーで、レーシングドライバーとしても成功を収めた。
シンガポール・ストレーツ・タイムズ紙は、彼が1958年のマカオグランプリに出場する際のスポンサーとなり、そこで彼はスポンサーの一人である香港在住のアメリカ人、ボブ・ハーパーと親交を深めた。
ハーパーは1963年のマカオグランプリで、ワイリーの自動車事業が苦境に陥っていることを伝えた。ハーパーはワイリーに事業運営の見直しを依頼し、その結果、ワイリーは会社の再編と人員削減を勧告した。彼の提案は債権者によって承認され、返済の一時停止も含まれた。ワイリーは常務取締役に任命され、株式の3分の1を受け取った。[ 3 ]
同社は黒字に転換し、ハーパーズ・インターナショナルと社名を変更した。1968年までに、同社は香港で最も成功した自動車販売会社となり、金融事業にも進出した。1972年、ハーパーズ・インターナショナルはサイム・ダービー・リミテッドに1億4600万香港ドルで売却され、サイム・ダービーが支配する上場企業であるチャイナ・エンジニアーズ・リミテッドの一部となった。
1974年末までに、チャイナ・エンジニアーズは経営難に陥り、サイム・ダービーはワイリーに同社の会長兼最高経営責任者（CEO）になるよう要請した。同社は1975年にすぐに黒字に転換した。1975年、ワイリーは香港最大の企業の1つで財政難に陥っていたハチソン・インターナショナルの最高経営責任者になった。1976年までに、ハチソンの子会社103社が清算または売却された。また、香港と黄埔ドックをはじめとする多くの主要事業を買収した。1977年までに、新会社はハチソン・黄埔として知られるようになった。1981年、ワイリーは李嘉誠に会長兼CEOの座を譲り、辞任した。
ワイリーはその後、自身の会社であるアジア証券で働いた。1982年、ワイリーは英国企業BSR Limitedから会長職に就任し、企業再編を行うよう依頼された。同社を黒字化した後、ワイリーは1982年に会長職を辞任した。また、1984年から1986年まで会長職を務め、1997年まで取締役として、リーガルホテルグループとパリバーグ投資の再編にも携わった。1991年、ワイリーはアジア証券の持ち分を8億香港ドルで売却し、ワイリーグループ株式会社を設立した。
ワイリー・グループは、共同所有していたパース・コンベンション・エキシビション・センターを含む不動産事業に注力している。 [ 4 ]
ワイリーはまた、バースウッド・カジノの10パーセントを所有していたが、2004年にその権利をケリー・パッカーのパブリッシング・アンド・ブロードキャスティング・リミテッドに売却した。 [ 5 ]
ワイリーは2006年、73歳で癌との長い闘病の末に亡くなった。妻のロンダと6人の子供が遺された。[ 6 ]彼の娘の一人は、元テストクリケット選手でメディアパーソナリティのブレンドン・ジュリアンと結婚した。継娘のメリッサ・ワイリーは、彼の死の時点でワイリー・グループのCEOを引き継いでいた。[ 7 ] [ 8 ]