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1959年7月22日の試験飛行前に地上に打ち上げ脱出システムを備えたボイラープレート型マーキュリー宇宙船 | |
| ミッションタイプ | テストを中止 |
|---|---|
| オペレーター | 米航空宇宙局(NASA) |
| ミッション期間 | 1分16秒 |
| 移動距離 | 1.6キロメートル(1マイル)[1] |
| アポジー | 0.80キロメートル(0.5マイル)[1] |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船 | マーキュリーNo.1 |
| メーカー | マクドネル・エアクラフト |
| 打ち上げ質量 | 1,007キログラム(2,220ポンド) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 1960年5月9日 |
| ロケット | マーキュリーLES |
| 発射場 | ワロップス |
| ミッション終了 | |
| 着陸日 | 1960年5月9日 |
マーキュリー計画 中止テスト | |
ビーチ・アボートは、NASAのマーキュリー計画における、マーキュリー宇宙船の打ち上げ脱出システムの無人テストであった。テストの目的は、脱出システム、パラシュートと着陸システム、および発射台外での打ち上げ中止状況での回復操作の性能評価であった。[1]テストは1960年5月9日にバージニア州ワロップス島のNASAのテスト施設で行われた。テストでは、マーキュリー宇宙船とその打ち上げ脱出システムが地上から発射された。飛行は合計1分16秒続いた。宇宙船は0.751キロメートル(2,465フィート)の遠地点に到達し、0.97キロメートル(0.6マイル)の範囲で海上に着水した。最高速度は毎秒436メートル(時速976マイル)であった。[2] [3]海兵隊のヘリコプターが打ち上げから17分後に宇宙船を回収した。タワーが投棄されたときに分離距離が不十分であったにもかかわらず、テストは成功とみなされた。このテストには、マクドネルの生産ラインから出荷された最初の宇宙船であるマーキュリー宇宙船1号が使用された。総ペイロード重量は1,154キログラム(2,544ポンド)であった。[3]
マーキュリー宇宙船1号は、ニューヨーク州コロナパークのニューヨーク科学館に展示されています。屋内に展示されており、天井から吊り下げられており、由来不明の脱出塔が取り付けられています。[3] [4]
ギャラリー
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宇宙船の飛行と脱出システムの打ち上げ。フレーム 6 で 2 つが分離し、フレーム 10 で宇宙船がパラシュートで着陸します。
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技術者はテストに使用する実物大のカプセルを準備している
参照
参考文献
この記事には、アメリカ航空宇宙局 のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメインの資料が組み込まれています。
- ^ abc ジム・デュムラン「ビーチ・アボート(7)」NASAケネディ宇宙センターサイエンス。 2018年6月27日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ パールマン、ロバート(2010年5月7日)。「NASAの打ち上げ中止テストは、宇宙飛行士脱出システムの50年の歴史に基づいている」Space.com 。 2018年6月27日閲覧。
- ^ abc ボードウィン、ピエール;マクダウェル、ジョナサン。 「マーキュリーBA-1」。ウィーボー宇宙百科事典。2018 年6 月 27 日に取得。
- ^ 「ニューヨーク科学館ロケットパーク展示」。2008年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- この新しい海: マーキュリー計画の歴史 - NASA SP-4201 2010-06-17 にWayback Machineでアーカイブ
- マーキュリービーチの中止テストのビデオ
- 宇宙船の追加画像
