ベイシティ駅

ペレ・マルケット鉄道駅、ベイシティ駅
米国国家歴史登録財
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インタラクティブマップ
位置	919 Boutell Pl.、ベイシティ、ミシガン州
座標	北緯43°36′0″ 西経83°53′6″ / 北緯43.60000° 西経83.88500° / 43.60000; -83.88500
エリア	1エーカー（0.40ヘクタール）
構築済み	1903 （1903年）
建築家	ウィリアム・T・クーパー
NRHP参照 番号	82002828 [1]
NRHPに追加されました	1982年4月15日

ペレ・マルケット鉄道のベイシティ駅は、デポビルとしても知られ、ミシガン州ベイシティのボウテルプレイス919番地にあるかつての鉄道駅です。 1982年に国家歴史登録財に登録されました。^[1]

ペレ・マルケット鉄道は1863年に設立され、最初の路線はフリントとサギノーの間を走った。彼らは路線をラディントンまで延長し、さらにサギノー渓谷への延伸を検討した。一方、ベイシティの投資家はベイシティ・イーストサギノー鉄道会社を設立し、別の路線を敷設しようとしていた。その可能性を見て、ペレ・マルケットは1867年にベイシティ・イーストサギノー線を購入した。最初の列車は1867年11月23日にベイシティに到着した。^[2]

1899年までにペレ・マルケット鉄道は他の鉄道と合併し、ミシガン州最大の鉄道となった。同社はその後数年間にいくつかの新しい旅客・貨物駅を建設した。^[2]その中には1904年に開設され、サギノーの建築家ウィリアム・T・クーパーによって設計されたこの駅も含まれる。^[3]

この建物は1951年頃まで旅客・貨物両用として使われていたが、その後は廃墟となった。1953年、グレイハウンドバス会社が使用できるように改装され、屋根の上の塔と車寄せが撤去された。バス会社は1969年に建物を明け渡し、2003年まで空きのままだった。その頃、グレート・レイクス・センター財団が車寄せを購入し、修復計画を開始した。2007年に修復作業が開始され、塔と車寄せが交換された。翌年、入居者が引っ越した。^[3]

駅舎は長方形の2階建ての赤レンガ造りで、石灰岩で縁取りが施されている。幅は24フィート、奥行きは88フィート。駅舎はランダムな切石の土台の上に建てられており、低い傾斜の寄棟屋根と長い軒がある。窓とドアは丸いアーチ型の開口部にあり、屋根にはドーマー窓がある。かつて線路に面していたメインのファサードは非対称で、1階には丸いアーチ型のドアがある出入り口のベイがあり、2階には4つの上げ下げ窓がある。1階には追加のドアと窓、3面のベイがある。その上には1階と2階を分ける石灰岩の帯状の窓があり、2階には上げ下げ窓が2つある。^[2]

• ペレ・マルケット・デポ、ベイシティ